卖不掉就销毁？亚马逊清理百万库存商品引争议！

近日，英国媒体曝光了一则亚马逊销毁库存商品的视频，引发全网热议。

报道称，这处位于伦敦的仓库里摆满了全新的笔记本电脑、智能电视、耳机、图书等商品，其中不乏苹果、戴森这样的高端大牌，而这些产品的最终命运则是被销毁。

亚马逊员工透露，“销毁这些东西没有任何理由，我们的目标是每周销毁13万件物品。”

据了解，亚马逊每年都会通过这种方式处理掉数百万件全新的商品。可以说，位于英国的这处仓库只是一个缩影，像这样的大型仓库，亚马逊在全球有近200个！

一直以来，“零库存”都是亚马逊引以为傲的商业模式，只不过，光鲜的表象之下却是扎心的资源浪费。

其实这并不是亚马逊首次被曝光销毁商品，早前也有多次新闻曝出，“卖不掉就销毁”已然成为了公司默认的清库存方式。

那么，又是谁在为这些浪费买单呢？

答案就是供货商！

目前亚马逊的代发货模式有三种，FBA、第三方海外仓和自发货，而这些被销毁掉的商品，基本都是属于亚马逊物流提供代发货的。

据了解，每个月亚马逊都会向供货商收取仓储费，并且随着时间的累积而增加。如果库存时间超过一年，每平方米的管理费则会高达七千多人民币。因此，对于供货商来说，与积压库存所产生的高昂费用相比，销毁带来的损失反而更低。

至于为何不把这些商品打折出售或者进行捐赠，则是因为作为国际知名电商平台，亚马逊需要保持自己的品牌形象，以及维持收益水平，因此绝对不能出现“降价甩卖”这种营销行为，而捐赠则需额外支付运费、人工等费用。

相较之下，还是直接销毁最为划算。

其实，库存积压的问题并不是亚马逊一家的“阿喀琉斯之踵”，而是全行业之殇。

以快消著称的服装行业就流行着这样一句话，“最不值钱的就是库存”。因此，像H&M、ZARA等上新周期短的快时尚品牌，基本都遵循着“卖不掉就烧”的处理原则，每年焚烧掉的衣服可达数百吨。

咱们国内的品牌同样面临着高库存的窘境。

比如，曾经以90亿元库存问鼎业界之最的海澜之家；花10亿清理库存导致亏损的李宁；因回购处理库存而致使全年净利润下降35%的特步；衣服打折论斤卖而亏损14亿的都市丽人，等等这些案例不仅折射着企业的库存积压困境，也蚕食着品牌多年累积的商业价值。

当然，有需求的地方就有市场。

为了帮助企业清库存，近年来一种新型的电商模式应运而生——库存电商。

什么是库存电商？简而言之，就是帮助品牌商和代理商清理库存和尾货的一种电商平台。像我们熟知的唯品会、爱库存、宝贝仓等，都是库存电商领域中的独角兽玩家。

那么，这种电商模式的优势在哪呢？

首先，就是帮助企业解决了高库存的危机，对于品牌方来说，与其把过季产品交给低档次的大卖场，不如委托给这种线上的“奥特莱斯”进行分销。其次，比起线下渠道，线上电商平台的获客成本更低且更高效，周转率相对较快。

因此，这一细分电商领域虽然起步不久，但是成长却非常迅速。数据显示，2018年库存电商行业市场规模约为205.3亿元，2022年则有望达到1500亿元，年复合增长率为84.2%。

从行业赋能来看，库存电商确实塑造了可持续的商业模式，盘活了平台内外的资源，也为广大品牌商们摸索出了一条高效、高质的去库存之路，解决社会产能过剩的问题，可以说是一个充满发展前景的新风口。

而且除了专业的电商平台之外，近两年备受大家追捧的直播带货也可以看作是库存电商的另外一张面孔，它本质上同样离不开品牌商井喷的清库存需求。

归根结底，库存电商的存在，还是因为产能与需求的不匹配。一方面是生产的不断提升，另一方面是消费的持续下滑，而库存电商则让这对矛盾得以平衡。

不过，消费者和品牌方虽然都需要库存电商，但也同样需要给不理智的生产和消费观念降降温。

毕竟从“消费”到“浪费”，被无谓耗费的不仅是金钱，还有珍贵的资源！

1