新国货强势崛起，高铁“流量蓝海”加速助推品牌“出圈”

“打开购物车，有多少是国货品牌？”

过去的2020年，是新国货表现最为亮眼的一年。在2020年618大促中，超过37000个中国品牌成交额同比去年至少增长100%。阿里研究院发布的《2020中国消费品牌发展报告》也显示，消费者在天猫上消费的商品80%是国货。值得一提的是，3年间，国货品牌累计增长超10万个，销售额也达到了2016年的17.9倍，增速远超国外品牌。

种种数据表明，新国货正以肉眼可见的速度迅速崛起。究其背后，既离不开政策的支撑，更依赖于新国货实现了从产品到品牌的全面升级。而自带民族“光环”、营销实力强劲的高铁媒体“异军突起”，逐渐成为新国货品牌营销加速、强势出圈的利器。

新国货引领市场增长，高铁营销赛道凸显

如今，新国货品牌在线上市场占有率已超七成，正释放出巨大需求和消费动力。如何在众多品牌中脱颖而出？老品牌如何重新占领消费者心智？在文化自信回归、新人群、新营销红利等多重因素的叠加反应下，众多品牌纷纷加强了营销布局。

根据CTR媒介智讯2021年第一季度广告投放榜单显示，国产品牌在头部的50个品牌中，占到了86%，远超2016年56%的占比。这意味着越来越多的国产品牌正在通过营销革新，让整个消费市场重新认识它们。

                                                             燕京啤酒冬奥高铁品牌专列

以老字号国民品牌燕京啤酒(7.010, -0.09, -1.27%)为例，春节期间，联手华铁传媒打造燕京啤酒冬奥高铁品牌专列，引发受众认同感与共荣感。而在燕京雪鹿啤酒上市之际，选择张哲瀚为品牌形象代言人，“雪鹿，为青春Salute”的新潮slogan乘高铁叫响全国，将雪鹿“年轻化”的品牌内涵触达更多年轻消费者。一方面是对世界级盛会营销时机的敏锐把握，另一方面是对新消费群体的深度洞察和迎合，都展现了燕京啤酒革新求突破的决心，而在这其中高铁营销发挥的作用不可小觑。

                                                     燕京雪鹿啤酒青春之旅高铁冠名列车

事实上，老凤祥(53.100, -0.98, -1.81%)、波司登、山海关汽水、利郎、南极人、回力等诸多品牌皆以超前眼光布局高铁媒体，以其作为新流量入口，充分发挥其“中国名片”所衍生出品牌自信等价值属性，抢抓新机遇，抢占新赛道，为快速打开全国乃至国际市场注入强有力支撑。

高铁媒体“流量蓝海”，助力新国货品牌价值提升

“目前市场上呈现出产品多、媒体多、需求多以及关注度少‘三多一少’的趋势。随着互联网发展带来的流量红利逐渐放缓，高铁媒体作为‘流量价值洼地’，不受存量范围限制，逐渐释放出巨大的可延展性。”华铁传媒集团有限公司副总裁杜劲松在接受采访时提到。

中国高铁本身的高度和特性，决定了高铁媒体能够为品牌赋予更大的附加价值。同样作为“国”字号选手，高铁媒体对新国货品牌的赋能作用更加强劲。

提高品牌溢价。信任是决定消费者是否购买新国货品牌的基础。高铁强大的背书能力及品牌赋值能力，在帮助新国货品牌与消费者建立信任及提升品牌厚度等方面都具有明显优势。

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赋予情感认同。在当下的文化环境中，以“Z世代”为代表的新生代消费者对中国传统文化、中国制造保持着强大的自信。中国高铁作为新时代的中国名片，其内蕴的民族认同感与民族情怀，更容易激发消费者同理心，成为新国货消费的驱动力。

精准圈层营销。高铁全面且精准锁定学生、商务人士、游客等多圈层消费人群，他们是中国消费升级中最活跃的力量。基于出行时间、目的的不同，也为新国货品牌提供了精准营销时机。同时，通过持续高频次、强制性植入，使消费者形成潜在性的品牌储备需求，从而在消费者选择购买时起到决定作用。

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另外，高铁的广度将助力新国货品牌走向全国、走向世界。大力提高自主品牌知名度、影响力和号召力是新国货品牌的重要目标。密集的高铁网络，为新国货品牌跨区域传播、进军全国市场提供了有利条件，全面打通了新国货品牌全国化、国际化传播的最短路径。随着高铁里程及覆盖面的不断扩张，更将为新国货品牌实现更快、更精准的传播与转化加码赋能，推动更多中国品牌加速前行。

从中国制造到中国创造，从中国产品到中国品牌，一大批具有代表性的新国货品牌逐渐走向国际化舞台，再次向世界展示了中国品牌的力量。中国高铁也将作为讲述中国故事、传播中国文化的重要窗口，用“中国速度”完美诠释并塑造中国品牌的自信力，不断刷新中国品牌的全球影响力！

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