5G牌照近期发放，广电甚至阿里巴巴都有可能？

    这次，5G牌照终于要落地了。工信部6月3日发布官方消息，近期将发放5G牌照，而这个“近期”被理解为本周或者至少在本月内。

    也就是说，6月初，中国的5G牌照就将发放，而且，这个牌照将不是试运营，而是正式的牌照，中国的5G时代随即展开。

    既然牌照的靴子要落地，那么，接下来的问题就是，谁将获得牌照，会不会有非对称的管制？

    关于谁将获得牌照的问题，至今有三种说法：

    1、发放三张牌照。也就是，中国移动、中国电信和中国联通各自拿到一张牌照，这是最主流的看法，因为，符合中国现在的通信运营市场格局，好处是四平八稳，有利于市场的平稳。

    2、发放两张牌照。有人认为，中国有可能只发放两张牌照，中国移动一张，中国电信和中国联通一张，形成两家运营的格局。因为5G投入巨大，以中国电信和中国联通一起运营5G，可以解决资金问题，但这这样的操作后续影响极大，两家公司的合作难度不小。

    3、发放四张牌照。中国移动、中国联通、中国电信各自一张，另外一张给广电网络，或者颁发给广电网络与阿里巴巴的联合体，这样的好处是可以充分利用广电手中的700M优质频段，也可以充分利用社会资本和资源。

    2019年3月21日,中国广播电视网络与中信集团、阿里巴巴分别签署了全国有线电视网络融合发展战略合作框架协议

    那么，中国为何会直接发放5G牌照，而原来是准备先在部分城市进行试点，2020年才会正式运营5G的，显然与目前的国际国内形势有关。

    牌照的发放，将给设备商、终端企业和应用开发商以明确的预期，也将因积极的建设而形成规模优势，从而在5G产业上形成牢不可破的世界级优势，这种优势将转为胜势，为打破某些超级大国的封杀起到破局的作用。

    在工信部的官方声明中，也再次提到，“一如既往的欢迎国内外企业积极参与我国5G建设和应用推广，共同分享5G建设成果”，这等于是向国内外的企业敞开了大门，不管是对于华为中兴，还是爱立信诺基亚，都具有强大的吸引力。

    要知道，中国的4G基站数量几乎占到了全世界的80%，而14亿人口的巨大互联网应用价值也足够诱人，这些对于和中国合作的企业是极大的利好，而那些自绝于中国市场的企业需要好好掂量掂量了。

    我们在这里可以做个简单的预测，这次的5G牌照发放将首次实现相关企业的一视同仁，除了频段有分配之外，其他的都得到了同一，不再因制式不同而带来纷争，但各家拿到牌照的企业采取的策略却不会相同，消费者需要保持冷静。

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