"贴牌企业到底处于什么样的境况，贴牌企业到底怎么看待自己面临的问题，并不是每一个外人都能明白的，也并不是像一些大声呐喊大力创建自主品牌的人想象的那么简单。"这是一位不愿透露姓名的某企业董事长在和记者谈到怎样创建民族自主品牌时说的。
他说，随着中国经济的迅速增长，我国能得到世界承认的品牌渐露苗头，其实国人特别是作为企业家的我们，对创建自主品牌的意识一直就没放松过。
近来，由博鳌论坛秘书长龙永图针对汽车行业提出"我们不能够为自主品牌而搞什么自主品牌"这一判断引起媒体的关注后，继而引发了中国要不要民族自主品牌、企业如何创建自主品牌的热点讨论。对于要不要民族自主品牌这一问题，回答毋庸置疑是肯定的，谁愿意受制于人呢？对于当前对自主品牌的讨论，这位董事长提出了一些批评意见。他说，对于中国企业，当前的问题不是要不要自主品牌，而是如何创建自主品牌、如何更快更好地创建自主品牌。有些媒体的观点是脱离实际的，很多是一种误判。媒体应该多作些企业调查，认真了解企业的情况和我国的实际情况，按照实际情况给予正确合理的建议。我们企业要的不是连篇累牍无实际意义的文章。
据记者了解，中国的贴牌生产企业，每个贴牌产品要向品牌来源方缴纳三到四个百分点的权利金。对于品牌来源方来说，如果只是对一个或几个贴牌企业，品牌利润并不大，但如果贴牌企业达到相当的数量和规模，这利润就非常可观了。从这个角度来看，他们是利用品牌坐享其成，况且，贴牌生产企业之间也存在激烈的市场竞争，这对他们来说是非常有利的。作为贴牌生产企业，当然是不甘心的。但要创建一个新的品牌，花费的时间先不说，必须要有足够的技术和资金，特别是对于高技术类产品的研发，需要尖端技术，这就必然需要最尖端的技术人才；再加上对市场的开发，这就需要足够的资金周转，并且存在耗费大量的人力、物力研发出来的产品得不到市场承认的巨大风险。就拿台湾的"ACE"来说，在打出自己的品牌前花费了近20年的时间来研发，在这20年里，产品在品质上不能出现任何的瑕疵，一旦出现瑕疵，就有前功尽弃的风险。更重要的是，在这20年的时间里，这一项目不但不可能有赢利的机会，反而需要巨额资金维持。对于目前的中国来说，技术和资金都是紧缺的。因此，某些企业做贴牌生产是可以理解的。
对于我国贴牌企业来说，要创建自己的民族自主品牌，如果说有捷径，也就是卧薪尝胆这一古老的方法。具体来说，一方面可以适当利用贴牌来实现企业的利润，以保持企业的生存空间和企业的良好运转；另一方面，在技术和资金允许的条件下，利用"贴牌"赢得的利润投入自主品牌的开发上。不能长期做贴牌企业，为他人做嫁衣。这应是所有贴牌企业发展自主品牌的一个思路。
政府应大力扶持企业自主品牌的开发，在政策、税收、资金、技术、人才等各方面给予适当的优惠。在这方面，韩国就做得很成功，韩国的LG、三星就是靠政府扶持出来的品牌。在20世纪90年代末，亚洲爆发金融危机时，韩国是受影响最深重的国家之一，几乎所有的企业都濒临瘫痪状态。韩国政府深刻意识到资金对企业能否保持生存的重要性，大力对企业进行资产整合和对产业类别进行整合。政府出资60％-70％使企业新产品以低价强占市场，企业实现赢利后，政府资金才退出。而企业打出品牌后为国家创造的财政收入远远超过了政府当初的扶持费。韩国政府的做法是不是能给予我们启示呢？
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