1年后，“美国制造”可能比“中国制造”成本更低

　　原标题：1年后，“美国制造”可能比“中国制造”成本更低

　　15日凌晨3点，美元加息如期而来，而特朗普(Donald Trump)当天在位于纽约的特朗普大厦也举行了一场圆桌会议。根据此前预期，特朗普上台之后将采取减税+基建+宽松财政的整体策略，很可能带动制造业再度兴起。

　　据彭博社报道，在此次会议之前，IBM公司CEO罗睿兰描绘了该公司填补美国技术职位空缺的愿景：在美国新增2.5万个工作职位，并将在未来四年投资10亿美元。

　　罗睿兰在《今日美国》(USA Today)发表的一篇评论文章中曾表示，很多技术职位并不需要太高的学历，她鼓励政府在职业教育和职业培训方面进行大力投资。这一举动也被外界解读为迎合特朗普制造业回归政策的一项积极举措。

　　在此背景下，一个不可忽视的真相是，中美制造成本差距正在缩小。

　　两个月前(10月7日)，来自中国福建的亿万富豪——福耀玻璃董事长曹德旺在美国莫瑞恩投资6亿美元建设的汽车玻璃工厂正式竣工投产，而根据福耀玻璃昨日(15日)向每日经济新闻(微信号：nbdnews)提供的数据显示，当地政府至少向其补贴了3000多万美元。

　　一面是中国制造成本的不断上升，一面是美国政府力推的制造业回归。有机构预测，2018年，美国制造成本将比中国制造便宜2%~3%。

　　“我购买厂房基本上没花钱”

　　“不久前的一个早上，当私人飞机降落在俄亥俄州后不久，曹德旺，这位中国亿万富翁就动身驱车沿75号州际公路前往他所豪赌的工厂。在这间工厂上，他赌上了自己的遗产，以及美国夕阳工业区(原文称之为“铁锈地带”)的未来。”

　　这是10月27日，《华盛顿邮报》头版对曹德旺的一篇报道的开头。

华盛顿邮报

　　在2016年福布斯全球亿万富豪排行榜上，曹德旺以17.4亿美元的身家位列第1198名。

　　根据福耀玻璃向每日经济新闻(微信号：nbdnews)提供的资料显示，福耀玻璃早在1995年就进军美国市场，美国作为全球最重要的汽车消费市场和生产国，一直在福耀的发展战略中占据重要地位。福耀在美国市场的年销售额近4亿美元，是福特、通用、克莱斯勒、卡特彼勒等美国品牌的供应商。

　　10月7日投产的福耀玻璃莫瑞恩工厂原址曾是通用汽车的工厂，2008年金融危机后，通用关闭了这座工厂，此后一直闲置，直到2014年3月被福耀买下。

　　目前，这座工厂是世界上制造汽车玻璃最大的单体工厂，面积18万平方米，整个厂区占地面积675亩里不仅采用了先进的设备，自动化程度高于国内现有工厂水平，主要生产汽车前挡玻璃、后挡玻璃、门窗玻璃以及天窗等汽车配套玻璃，具备450万套配套产品和400万片配件产品的生产能力，雇佣当地工人2000多名。曾有人预计，全部投产后，美国每四辆汽车就有一辆配有福耀生产的玻璃。

　　福耀玻璃购买该工厂时，奥巴马政府已提出“让制造业回归美国”的政策。为了吸引中国制造业投资，美国从各级政府到民间机构都积极采取措施，营造适合制造业发展的投资环境和社会氛围，让中国制造业企业安心落户。

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