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“自主品牌”之争可以休矣


[  南方周末    更新时间:2005/9/24  ]    

  该不该搞自主品牌,这大约是车市最脍炙人口的命题。其知名度相当于股市该不该全流通,楼市房价该不该降。每隔一段时间,就会一帮人跳出来,为这事儿争个脸红脖子粗。

  这回出来辩论的可不是媒体小记、车商老板,都是有影响的人士。提出这个话题的是龙永图。龙永图在会上说,我们不能够为自主品牌而搞什么自主品牌,在经济全球化的时代里,汽车产业注定是一个国际化的产业。今后在中国本土生产的汽车不管叫别克也好,叫大众也好,叫尼桑也好,叫丰田也好,如果其中许多核心零部件和核心的技术都是在中国开发,在中国使用的,那么它叫什么名字就已经不重要了,关键是在高起点的基础上参与全球化的合作和竞争。

  话音刚落,一位原机械部领导何光远起身反驳道,龙的观点与保护知识产权的潮流不符。知识产权代表在知识上的控制权,品牌是代表知识产权的。他说没必要搞自己的品牌,这个观点没道理。

  媒体迅速把此事演义为龙何大战,说龙永图反对搞自主品牌。一时间,纷争四起,网上吵成一片,“倒龙”者言辞暴烈,“挺龙”者语调铿锵,两边队伍都蔚为壮观。

  其实争论可以休矣。自主品牌是吵出来的吗?是喊出来的吗?都不是,是干出来的。

  还记得王小波描述过的一间厕所吗?英年早逝的作家王小波把那厕所说成是“世界性的正义论坛”,“四壁上写着种族问题,环境问题,让世界充满爱,如今我有一个梦想,禁止核武器”、“很多留言要求打倒一批独裁者”、“这些留言都使用了祈使句,主要是促成做一些事情的动机,但这些事倒底是什么,由谁来做,通通没有说明”。王前辈问道:“坐在马桶上去反对,到底有没有效力?”今天,我们是否也可以问,坐在马桶上喊自主品牌,到底有没有效力?

  一提自主品牌,就有人说起奇瑞的成功,但是请问,奇瑞的成功,是否得益于对自主品牌的叫嚷?是否因此得到过什么扶持?再追问一句,叫嚷自主品牌的,我们就应该支持吗?某地有一款车,不求内在品质,光在外型上下功夫,完全抄袭人家本田,就这样的车,也好意思号称自主品牌吗?当我们自主品牌阵营中,大量充斥着这样的货色,我们又要自主品牌做什么呢?

  □张越 李扬

 

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