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苏州百货业集体加码负一楼 转型要靠“地下”?


[ 中国品牌总网      更新时间:2013/11/26  ]    ★★★

        摘要:不难发现,在百货商场的地下都安排了餐饮区域,那么以餐饮为代表的地下商业未来发展又将如何?

    曾几何时,我们在商场的地下楼层只能看到停车场、流动摊贩,随着消费市场的不断变化,当年的“地下商业”开始变得辉煌起来,曾经并未将地下空间精细运作的商场都转战此地,甚至新开的百货商场、购物中心都将地下作为重中之重优先考虑,不难看出,如今地下商业大有扮演传统商业转型升级关键点的势头,也影响着市民的“第一消费印象”。可传统百货业要发展,真要靠地下商业吗?

  地上地下都要玩转

  提起地下商业,相信很多人会想起人民路观前段的地下通道,在轨交4号线开始建设之前,这里每天都是人潮如织。当年冷清的人防设施被开发成了地下商业街,随着商品的不断丰富,这里也成了很多人购物的好去处。而在观前的几家商场内,地下商业也在多年前开始繁荣起来,最让大家印象深刻的,也许要算人民商场在负一楼开设肯德基门店了,人民商场党委书记、副总经理包晓健告诉记者,上世纪末人民商场完成了地下空间的改造,但当时由于有车一族太少,当时很大一部分都被用作仓库,后来随着市场的变化,交通工具、家具用品都走进了该商场的负一楼,这其中显现出商场对地下商业的逐步重视。

  不仅是人民商场,以美罗、泰华为首的精品百货业也在一步步地打造着地下“梦工厂”,据美罗百货企划部经理严伟宏介绍,在多年之前,美罗的南楼并没有地下商业,当时那里被用来存放大量的机械设备,而泰华当年亦是没有太多地下商业的身影,但现如今这些精品百货商场的地下楼层都是一片繁荣景象,2009年与市民见面的久光百货更是首先将地下商业挖掘得淋漓尽致,即使多年过去,这里还是能够满足人们日益增长的餐饮美食需求。而在石路商圈,人们熟知的石路国际也逐步将地下一层的超市淘汰,转为现在更为流行的餐饮小铺。不难看出,苏城的大牌商场都在将注意力往地下转移。

  兵马未动规划先行

  看到已经存在的商场在不断挖掘地下商业空间,新开出的商场自然也看到了这一新方向。两年前开出的新苏天地,将地下空间再次拓宽,不仅在楼体之内开设了数量众多的美食餐饮店铺,在楼体之外的地下也建造了一排门店,如今,这里已经被小火锅之类的快速餐饮店占领。商场相关负责人告诉记者,这些店铺的运营,完全是按照大楼建设之初的规划进行的。而即将在人民路北沿开出的繁花中心,也按照这样的轨迹进行着地下空间的部署。苏州哥伦布商业经营管理有限公司总经理冯澄告诉记者,在设计整个大楼的时候,地下部分就被用来和地面部分一起规划,“地下空间已经不是一个配套设施,它的地位正不断地变得重要,一个良好开发的地下商业,能够为整个商业体带来源源不断的消费力量。”冯澄向记者介绍说,繁花中心的地下商业面积被规划为18000平方米,其中16000平方米被用作大型超市,其余的2000平方米则被用作其他餐饮美食和生活配套专区,“之所以如此规划,主要是为了将地下空间打造成满足周边市民生活服务需求的时尚集市,所以我们在对这块地区招商的时候,也对品牌进行了严格的筛选,确保消费者得到更高的性价比,享受生活。”

  想做地下商业不难

  据介绍,我市一些老商场的地下空间早年间都是用作人防,已备不时之需。市人防工程管理处主任邢华森告诉记者,目前,我市大多数老商场都对地下空间进行了改造利用,使得原先毫无生机的地下空间变得热闹起来,“但改变地下空间的用途首先要得到人防部门同意,地下空间有‘平时用途’和‘战时用途’之分,面对日益增长的停车需求,‘平时用途’可以被适当地改为停车之用,但如果不能保证紧急情况下的‘战时用途’,人防部门是绝对不会允许的,毕竟我们首先要保障的是战备需要。”邢华森同时表示,随着如今商场建造规模的不断变大,不少商场在规划的时候就优先满足了人防的需求,但建造结束后的面积已远远超出人防的要求,那么多出的面积完全可以作为商业区域来使用。对于这样的要求,冯澄也用一组数据证实,如今大型购物中心要满足人防功能需要是再简单不过的了,“我们地下两层的面积达到11万平方米,而商业只占用了其中的1.8万平方米,满足人防功能完全不用担心。”

  要转型还得看地下

  不难发现,在百货商场的地下都安排了餐饮区域,那么以餐饮为代表的地下商业未来发展又将如何?业内人士表示,人们的收入水品决定了地下商业的地位,在大多数商场的地下商业区域,客单价的定位都不高,一般在20-50元之间,而在市民消费的过程中,如果有人将格子铺一样的门店经营得有些许特色,消费者往往会冲着这家店而进入整个商场,所以在某种程度上,地下商业也开始左右市民的“第一消费印象”。泰华商城副总经理项雪松表示,地下商业更多的是用来增加生活形态特色,使得传统百货商场拥有更多的竞争力,“Shopping Mall的优势在于它拥有大量的餐饮配套,休闲也做得很好,作为传统百货,鉴于体量扩张的限制,以及服饰上的大同小异,唯有在转型升级上做文章,而地下商业便成为了转型的关键点。”项雪松说,此外更重要的一点在于,城市轨道交通的发展,也为地下商业的发展注入了新的活力,“泰华之所以会如此专注地发展地下功能,更多的是看到未来与轨交的无缝对接,大量的人气会通过地下商业进入到泰华商城,这也将为传统百货业寻找到一条新的发展之路。”


 
作者/来源: 何兵/姑苏晚报

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