库存高企的不止是防城港,继5月24日突破700万吨后,6月4日秦皇岛港煤炭库存高达819.5万吨。6月2日,全国重点发电企业库存达到9600多万吨,可用天数27天,创下历史新高。
1-4月,煤炭大省山西、内蒙古、陕西等地的煤炭生产仍保持两位数增长;4月中国进口煤炭2505万吨,同比增90.1%。
据铁道部6月2日数据,5月份,铁路货源形势严峻,日均请车比上月减少近6000车。其中,全国铁路货物发送量完成3.42亿吨,同比增加619万吨,增长1.8%,而4月份该增速为4.82%。铁道部将货物运量增速下滑的原因归结为:“全路电煤运输需求普遍下滑”。
“煤炭行业的黄金十年今年至少要划一个逗号,也有可能划一个大大的句号。”煤炭专家李朝林感慨,煤炭产能已然过剩,煤炭进口依然狂飙突进,但下游火电的需求却在减弱,煤炭价格已进入新一轮快速下滑通道。
黄金10年的拐点
2011年,由于煤价高企,桂冠电力位处广西合川的火电厂一直处于亏损中,后因获得广西自治区政府过千万的补贴而减亏。
“现在合川火电厂已经赢利了,当然这个赢利还是边际收益,这首先归功于煤价的下跌。”桂冠电力证券部主任丘俊海称,目前该公司接收到的7000大卡的标煤为980元/吨,而2011年为1190元/吨,下降了210元/吨,由此留出赢利空间。
在过去10年一直处于上升通道的煤价,继遭遇国家发改委2012年1月1日北方港口5500大卡的煤炭限价令后,在过去的5个月中,以一种行业人士都意想不到的姿态往下走。
秦皇岛港海运煤炭交易总经理王立锋认为,主要沿海电厂电煤库存依旧在1662万吨高位徘徊,同期日耗运行于55万吨以下水平,受此影响,主要电厂存煤可用天数接近31天。当前沿海内贸煤炭市场形势严峻:需求不足、库存高企、价格大降,并且仍处于走低过程中,内贸煤价加速下行寻底可能性增大。
山西电力行业协会常务副会长李建伟承认,今年进入三四月份后,山西火电企业的到厂标煤单价下降了20元左右,各电厂储煤情况好于去年。
2012年4月份,全国煤炭产量完成32000万吨,增长6.7%。以山西、内蒙古、陕西此三大煤炭大省为例,4月份三地煤炭产量分别为7880万吨、9575万吨、3764万吨,同比增长分别为10.59%、22.4%和16.07%。
目前山西、内蒙古、河南等地正采取诸多措施限量保价,然而更面临产能释放压力。山西省煤炭厅最新数据显示,今年山西计划建成投产100座重组整合保留技改矿井,新增煤炭产能1亿吨。
一位山西煤炭业人士透露,“十五”期间煤炭采选业累计固定资产投资总额达2253亿元,“十一五”期间煤炭采选业累计固定资产投资总额达12489.7亿元,产能将在2014年充分释放,彼时煤价所受承压更大。
一位煤炭贸易商称,煤企或贸易商付给铁路的“点装费”价格在各地已急剧下滑,如包头由去年的105-110元/吨,下调到50-60元/吨,电企和贸易商现今拿煤意愿极低,“6月份铁路货运量形势更趋严峻,而煤价将处于一个快速下降的通道周期”。