时隔一个多月,我国再度面临成品油涨价压力。市场研究机构普遍预计,3月中下旬会迎来一次成品油价格上调,而近期是调价的敏感时期。
当前国内成品油价格已经达到历史最高水平,而国际油价仍在高歌猛进,这让我国成品油调价难度越来越大。专家呼吁新的成品油定价机制需下决心推出。
市场 中间商囤货惜售
据最近一次国内成品油调价仅一月有余,国际油价的高歌猛进让国内成品油调价的理论窗口再度开启。
市场研究机构普遍测算结果认为,考虑到时间间隔条件,到3月8日国内成品油调价窗口已正式开启。而随着国际油价居高不下,当前三地原油价格变化率已远超过4%的调价参考红线,甚至已达到10%以上。截至3月15日,安迅思息旺能源监测的三地原油价格变化率达到10.88%;东方油气网监测的数据也达到10.507%。
当前市场上成品油调价预期浓厚,中间商囤货惜售已成为普遍的市场操作行为。之所以囤积油品是因为贸易商在赌涨价,他们低价买入油品,期望后期国内成品油价格上调之后再以高价卖出。
受市场情绪影响,虽然调价尚未启动,但柴油批发价格在一个月内已经上涨了超过70元/吨。
调价 涨不涨左右为难
今年2月8日,我国迎来年内第一次成品油价格上调,汽、柴油最高零售限定价格分别上调了300元/吨。此次价格上调之后,我国汽柴油价格重新回归到历史最高的价格。如果近期国内成品油价格再度上调,这意味着国内汽柴油价格将再度刷新历史最高纪录。