据第一财经日报报道,记者日前从广汽集团内部获悉,公司最新制订的“十一五”发展纲要中首次披露了自主品牌汽车发展规划:在乘用车板块,2010年公司整车规模将达110万辆,其中广汽集团自主研发的品牌车要占一定份额;在商用车板块,2010年公司年产能将达23万辆;摩托车整体销量则要达150万辆。
广汽集团副总经理李少在接受记者采访时称,“十一五”规划中关于自主品牌的规划只是一个宏观计划,在数量上暂时没有具体要求,对产品、资金、人才等细节的筹划也未详细研究。但据记者了解,就在8月16日,由广汽集团联合华南理工大学投建的广东省广州汽车重点工程技术研发中心已通过广东省科技厅审批,该中心由广汽集团持股90%。“在广汽集团自主品牌战略规划中,这个中心将起到重要的技术研发作用。”李少坦言,目前广汽集团对这个中心投入不大,但从2006年起将在各方面进行重大投入。
李少称,发展自主品牌也是广汽集团今后生存发展的需要。之前对自主研发投入不多主要是因为广汽集团本身基础薄弱,今后广汽股份如顺利上市,集团在资金上将加大研发投入。
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