【中国品牌总网讯】在3.15被曝光之后,锦湖“质量风波”已过去一百余天,但从论坛、评论跟贴等处可以看到,仍有消费者对锦湖产品提出质疑和抱怨,而“召回速度过慢”等质疑,也加深了行业及消费者对锦湖轮胎的不信任感。
锦湖轮胎身陷泥潭,该品牌今后的走向也是业内人士普遍关注的问题。近日,有业内人士猜测不排除锦湖品牌退出而换之以全新品牌重新进入,但最终是否采用这一方案以及何时更名、新的中文名如何命名等问题,则要等进一步的评议和商议结果。
一位媒体人士也称,“在5月15日的媒体沟通会上,锦湖中国董事长李汉燮就对更名表现出极大兴趣,私底下咨询了几位记者的看法”。
据该媒体人士透露,李汉燮的确就此事与之有过沟通。李汉燮称自己不能理解“Kumho”为何被翻译成“锦湖”并注册,“锦湖”二字的发音并不贴切。而该记者当时的建议是,既然“锦湖”的品牌形象已经受损,不妨更名或是另外打造高端品牌。
和众多知名汽车品牌进入中国后改名所不同的是,轮胎品牌更名的情况并不多见,若锦湖考虑改名,可作参考的是,横滨轮胎于2007年在中国市场采用新的中文品牌名“优科豪马”。
“如果消费者对锦湖的产品不满意,在标识不变的情况下,我们换个中文名字,那他们还是会知道这就是原来的‘锦湖’,消费者可能会更反感。像横滨轮胎更名为优科豪马,我也不认为是多么成功的案例”,锦湖中国的相关人士如此表示,“我觉得目前还是做些实质性工作,恢复消费者信心比较好”。
该人士称,下半年的广告创意都是围绕“锦湖”品牌来开展的,如果考虑更名,上级部门应该会给予通知,“否则我们的工作就白白浪费了”。
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