一汽2013年打造红旗高端自主品牌轿车

【中国品牌总网讯】近日，一汽红旗品牌将于2013年复出的消息再次见诸媒体。消息称，届时红旗将推出高端SUV和豪华车型。5月19日，一汽宣布自新款奔腾B70开始，中国一汽的自主轿车都采用“鹰标”加全新前格栅，但红旗轿车则继续保留原有的车标，这也被看作是红旗品牌复出的铺垫。

早在去年4月，一汽集团总经理徐建一就宣布了全新品牌战略，首次明确将红旗品牌提升到一汽高端品牌的位置，宣布一汽将只拥有红旗和中国一汽两个品牌。去年8月，一汽轿车股份有限公司发布公告称，董事会通过了关于投资H平台C131项目、自主发动机4GC项目以及投资冲压产能提升项目三项议案。H平台C131项目就是红旗品牌。一汽透露，将投资17.85亿元扩充原有厂房，用于投产红旗高端自主品牌轿车，扩产完成后，2013年将达到年产C131新车型3万辆的生产能力。

红旗轿车曾是中国人心中的骄傲，承载了几辈人的民族汽车梦。然而，其销售状况却不理想。一汽轿车2007年财务报表显示，当年红旗销售公司亏损4995万元；2008年一季度，公司继续亏损。定位公务车市场的红旗HQ3自2006年11月上市后，销量也一直停滞不前，目前在售的红旗都是库存车型，有的红旗经销商转而经营其他品牌。

复兴红旗品牌是一汽绕不开的课题。此前，红旗曾尝试过两次复兴：第一次是上世纪90年代，时任一汽总经理的耿昭杰提出以奥迪100的平台技术打造“小红旗”，并一度畅销，但由于后续新车平台技术匮乏最终宣告失败。第二次是本世纪初，一汽通过联姻丰田并且借助皇冠Majesta平台打造红旗自主轿车，但红旗HQ3的惨淡销量让这次复兴计划以失败告终。

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