摘要：由于铅酸蓄电池占到了电动自行车行业电池使用量的97%以上，一旦库存告急，对下游电动自行车产业影响重大。
铅酸蓄电池行业停产整顿已近一个月，多地传出铅酸蓄电池企业库存告急。
昨天，中国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会秘书长徐红告诉《第一财经（微博)日报》，通过近期调研，不少铅酸蓄电池厂库存已告罄，且目前没有复工迹象，不少企业工人已经放假。“行业内急切盼望国家出台相关处理方案。”
今年5月初，国家开始大力整治铅酸蓄电池污染，包括浙江、江苏、四川等多地铅酸蓄电池行业大面积停工。“江苏、浙江等蓄电池生产大省一停产，供给就会中断。”徐红坦言。
由于铅酸蓄电池占到了电动自行车行业电池使用量的97%以上，一旦库存告急，对下游电动自行车产业影响重大。江苏新日电动车(微博)股份有限公司总经理赵学忠告诉记者，估计有近六成（电动自行车）企业已面临无电池可用的情况。
不多，铅酸蓄电池行业整顿或许让锂电池迎来发展契机。国家电动自行车质检中心副主任黄晓东告诉记者，锂电池是未来的发展方向，现在各方已经积极出台相关鼓励政策。中国自行车协会理事长马中超告诉记者，电动自行车行业将要用三五年时间，将锂电池的使用比例从2.5%提高到20%左右。
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