摘要：在易主上海汽车集团有限公司（SAIC）后，英国汽车老字号品牌MG重返市场。随着第一批MG6掀背轿车走下生产线，标志着MG品牌16年来首次独立发售第一款新车。
MG长桥厂生产线上的MG6
2005年，当宝马集团收购的MG罗弗（ Rover）垮台后，位于英国伯明翰的工厂进行了六千人的大裁员。那时，人们认为主要的汽车制造业已经在英国工厂结束了。
现在，MG品牌属于上汽集团。在收购MG后，上汽希望通过在英国出售这款全新的五门、1.8排量的掀背式跑车，重振该品牌。
品牌效应
毕马威英国区汽车业首席顾问迈克·史蒂文顿（Mike Steveton）表示，中国汽车制造业的能力已经超越了本土需求，所以公司现在着眼英国市场，从而进一步打开美国市场。
他说：“中国公司希望涉足全球业务，他们想通过一个强有力品牌打入国际市场。”
“但是，打造一个品牌至少需要三十到四十年的时间，所以他们必须利用已有的成功品牌。”
“品牌才是关键，像迷你、劳斯莱斯和阿斯顿马丁等,对顾客都有一定的品牌效应。”
这款新型MG在英国汽车工厂长桥（Longbridge）MG技术中心设计，最后一款在这里生产的汽车是1995年的MGF。
史蒂文顿认为，随着MG在英国重新建立品牌，更多的零部件可能会在当地生产。
车迷追捧
汽车爱好者同样十分欢迎这款新型MG的上市。
一名奥斯汀和长桥联合会会员说：“大多数人对于MG可以重归英国市场还是非常高兴的，毕竟它是英国人所热衷的知名品牌。”
“长桥工厂曾负责生产20世纪一些知名的汽车品牌，比如迷你轿车、曾经风靡一时的MG英伦小车Austin 7和Austin1100等。所以，希望长桥工厂能够在21世纪的汽车工业中起到更大的作用。”
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