摘要:三菱汽车宣布,将上市电动汽车“i-MiEV”,并于2009年7月下旬开始交车。首先将面向运营商(FleetUser)租赁销售。价格为459万9000日元,减去139万日元的补助金后为320万9000日元。
三菱汽车宣布,将上市电动汽车“i-MiEV”,并于2009年7月下旬开始交车。首先将面向运营商(FleetUser)租赁销售。价格为459万9000日元,减去139万日元的补助金后为320万9000日元。
预计09年度的销售目标为1400辆。目前,LithiumEnergyJapan正在迅速扩大充电电池产量,由于电池产量增加,i-MiEV的产量也将随之扩大。
“该款汽车是作为可在今后100年行驶的先驱车型开发的”(开发负责人兼MiEV业务统括室长桥本彻)。该公司计划2010年4月开始面向普通消费者销售,预定09年7月下旬开始受理订单。
该车以轻型车“i”为原型开发。长3395×宽1475×高1610mm,轴距为2550mm。除高度增加了10mm外,其它均与i相同。车辆重1100kg,比i的两轮驱动车重200kg。
马达的最高输出功率为47kW,最大扭矩为180N·m。锂离子充电电池和电池组由LithiumEnergyJapan生产,地板下面采用平面配置。为了确保冲撞时的安全性,备有井字形车架,将电池组配备在车架上并安装在地板下面。电池电压为330V,电池容量为16kWh。充满电后的行驶距离为160km。耗电率为125Wh/km(10·15模式)。购买者经一般社团法人的新一代汽车振兴中心可获得139万日元的补助金。
1