同室操戈：上汽南汽争购英国罗孚

　　晨报讯（记者 刘晓林）随着上汽与南汽分别提出收购要约，ＭＧ罗孚汽车集团?穴ＭＧ Ｒｏｖｅｒ?雪的收购进入倒计时。

　　近日，国内媒体纷纷报道上汽与南汽竞购罗孚一案，更有报道说就在昨日出标。

　　记者昨日就竞购日程表致电上汽，负责外宣的周女士称，并未接到最近两日出标的消息，上汽也在等普华永道最后的通知。

　　此次竞购的高潮出现在上汽退出收购的几个月后。今年４月，尽管英国政府提出了可能允许罗孚延缓支付高达５０００万英镑的增值税款以及向ＭＧ Ｒｏｖｅｒ提供１亿英镑的过渡性贷款的“优惠条件”，但考虑到罗孚糟糕的财务状况，上汽最终退出了收购。

　　４月下旬，失去资金注入的罗孚宣告破产，普华永道被聘为罗孚的破产管理人。

　　７月１３日，南汽突然单独向罗孚发出收购要约；紧接着，第二天上汽便联合马格玛控股提出收购要约，马格玛控股是由福特前欧洲总裁马克里奇与前通用执行官爱德华萨比基联合创立的。

　　七月流火，中国两大汽车集团已经剑拔弩张。

　　业内人士分析，作为英国最老的贵族汽车品牌之一，罗孚的品牌和技术是上汽和南汽同时看中的核心价值。

　　有报道称，上汽希望借罗孚之品牌和技术生产出自己的自主品牌，一洗作为中国最大的汽车厂商却没有自主品牌的耻辱。

　　而对于南汽，虽然是以原罗孚母公司凤凰控股公司的四董事之一ＮｉｃｋＳｔｅｐｈｅｎｓｏｎ做后台，国内各媒体仍多用“豪赌”、“负气”来形容其竞购之举。

　　记者也曾向南汽集团致电求证，但几经辗转，最终未能与相关负责人通话。

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　　上汽与南汽的“恩恩怨怨”

　　上汽与罗孚结缘早在两年前，２００３年６月１６日，上汽集团与罗孚签署战略合作协议。２００４年１１月２２日，罗孚公开表示上汽计划以１０亿英镑收购罗孚。

   而有消息称，今年２月，上汽已与南汽私下达成协议，贷款１０亿元给南汽，在未来的罗孚合资公司中，南汽还将拥有２０％的股份。

　　但上汽后来一直选择单干，这也被认为是两者结怨和南汽单独参购的主要原因。

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