去年两班波音777客机，因引擎输油管结冰导致失去动力，险酿致命空难。波音公司上月向所有航空公司发出安全警告，引擎生产商英国劳斯莱斯公司将全面更换旗下所有Trent引擎部件，涉及220架商业航机。
当局调查相信，首宗意外的原因是客机飞越西伯利亚上空时，引擎输油管在摄氏零下76低温下结冰。报道称，发生问题的主要是用作防止输油管结冰的“热转换器”零件。
波音公司警告，在完善解决方案出台前，所有波音777机均要作出“预防措施”，包括将飞机维持最高飞行高度的时间缩短至2小时，并且在降落前要将引擎全力运作10秒，减少结冰机会。
波音公司上周四声称劳斯莱斯公司已研发出解决方法，但据报最快要到今年下半年才能证实有效。波音承认，暂时性措施会增加耗油量，但强调安全至上，劳斯莱斯则以客机意外仍在调查为由拒绝响应。
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