中国石化四月获进口原油补贴71亿元

　　昨天，中石化召开年度股东大会。尽管中石化已收到4月份进口原油补贴71亿元，但董事长苏树林坦言“中石化正承受严峻考验”，因为补贴连亏损的一半窟窿都填不满。

　　中石化到底亏多少夏季供油会否紧张中石化如何突围虽然股民们有一肚子的疑问，但昨天的股东大会没有出现失控情形，且所有议案全面通过。正如一位小股东所说，“逼他们没用，价格是国家调的”。

　　获补巨款

　　昨天，中石化方面透露，已收到国家给出的4月份进口原油补贴71亿元。

　　4月份的补贴额多得出人意料。数据显示，2006年，中石化得到的补贴总计50亿元，2007年总计49亿元，2008年一季度74亿元。

　　中石化财务负责人之一刘运说，按规定，从4月1日起，中央财政对进口原油加工形成的亏损给予适当补助，补助资金按月预拨和清算。在国际油价100美元/桶的情况下，中石化每吨进口原油可获返600-700元。知情人士称，该政策即中央财政对进口原油增值税先征后返75%。

　　尽管单月所获的补贴额较多，但中石化董事长苏树林表示，“所有补贴对中石化炼油亏损窟窿填不到一半”。苏树林所指的“所有补贴”，除了从4月1日起执行的新政外，还包括财政部对中石化、中石油二季度进口的成品油增值税进行的先征后返。

　　对于4月份获71亿元补贴一事，宏源证券分析师刘佑成认为，此事对中石化股票可能有短期刺激，但长期看，中石化股价根本性的转折点是成品油价格上调或国家承诺长期执行上述两项新政。

　　中石化的刘运认为，如果成品油价不调整，两项新政将会继续执行。

　　事实上，中石化开始被机构看好。近期，大批资金进入中石化，就在5月19日至21日呈现基金净买入状态，且净买入金额近5亿元，据刘佑成观察，“迄今，这笔资金没有出走的迹象”。从券商、基金等机构来看，从4月22日开始增持中石化股份。

 
　　供油吃紧

　　除了股价，夏季成品油供应问题也备受关注。

　　目前，国际油价节节高升，国内成品油价不调，导致炼油亏损加大，以致出现部分地区供油紧张的现象。

　　记者注意到，昨天京郊及周边地区的加油站再次出现车辆排长队加柴油的现象。有的司机甚至反映跑了多处都未加上柴油。一辆乘坐北京至北戴河旅游大巴的游客说，出北京后，大巴多次涂加油，但不是加油站没柴油，就是每次限加100元。

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