2008年北京车展现场, 一汽-大众与上海大众携手推出了旗下最新A级车型,新宝来和朗逸同时出现在大众展台上,成为本届车展最为耀眼的明星。其中朗逸已经确定即将在6月份前后正式上市,但是新宝来方面却没有太多的消息,事实上围绕着新宝来一汽-大众还有很多问题亟待解决。
一汽-大众已经有A级车型 新宝来定位困难
全新一代A级轿车“new bora”已经在北京车展正式亮相,而对于这款新产品一汽-大众的高层方面并没有显示出十足的把握,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理申筱洁表示:对于这款车型的市场定位我们也在探讨中,同时新车的命名使用“新宝来”、“宝来全新一代”还是什么目前还不能确定。
目前一汽-大众旗下产品线非常明确:在10万元以下价格区间老捷达牢牢的占据着这块市场,平均月销量接近2万台的数字是令任何一个厂家都望尘莫及的,而捷达的地位更是不会被轻易替代。中端产品方面,为了占有更多的市场份额速腾也把最低价格下探至13.88万,特别是在实际的销售中速腾轿车最低价格往往在13万出头,强有力的价格优势加上技术优势让速腾轿车的销量迅速飙升,得到了非常出色的销售成绩。