家用空调渐趋贵族化，连续三年搭车涨价

　　已经连续两年涨价的空调产业将在2008年借钢铁、石油价格上涨而连续第三年“搭车涨价”，中高端产品、商用机、多联机将进一步扩大一二级市场占有率，从而把新品推向“贵族化”。

    3月份是每年空调旺季启动的季节，各个企业的经营战略、行业产品价格走势、市场消费趋势、品牌格局变化等都在3月份现出端倪。近日，苏宁、国美连锁家电卖场相继发布了今年的空调发展趋势预测，让消费者尽早“心里有数”。

    空调连续三年“搭车涨价”

    国美发布的《2008年消费者空调需求报告》显示，根据国家统计局统计的数据，2007年国内空调总产量8991万台，同比2006年增长13.2%，超过预期总量。受奥运经济的拉动及销售渠道拓展的影响，预计2008年中国空调总产量将稳步增长至9300万台，国内居民家庭消费需求量将达到2800万台。在如此旺盛的消费需求下，业内专家指出，2008年，空调新品的高端化和“贵族化”将成为发展趋势。

    苏宁电器发布的《2008年空调发展白皮书》认为，已经连续两年涨价的空调产业将在2008年借钢铁、石油价格上涨而连续第三年“搭车涨价”，中高端产品、商用机、多联机将进一步扩大一二级市场占有率，从而把新品推向“贵族化”。

    白色家电在最近两年涨价已经并不罕见。据国家信息中心的统计数据，空调在2006年夏季曾经直接上涨了20%左右；而厂家随后采取了“一点点调整”的策略，使整个白电产品在2007年又不知不觉上涨了10%。目前整个家电行业也因近年来成本导向型的白电产品涨价行动而日益呈现出国产品牌的“白强黑弱”态势。

    2008年白色家电行业“公认”的三大涨价原因：一是白电用的铜、钢等材料价格上涨了8%；二是原油和石油制成品价格上涨，使运输能源成本进一步上升。三是经济高速发展带来的薪资增长以及新劳动法实施使家电企业的劳动力成本有所上涨。

    在如此“顺理成章”的涨价理由面前，“搭车涨价”成为部分已经在过去尝到甜头的空调品牌的必然行动。在春节之后，就有海尔、美的、松下、奥克斯等品牌直接作出了幅度为5~7%的调价行动，而更多的品牌则采取调高新品上市价格、控制低端产品供应数量等形式进行了变相的涨价，行业的涨价幅度平均在5%左右。

    外观时尚将成新卖点

    据国美、苏宁空调事业部负责人介绍，2008年，无氟的“新冷媒”将会逐步进入空调厂商的整体规划中。

    随着人们生活水平的提高，空调已不再是奢侈品，功能也不仅是简单的制冷和取暖，而是成为家庭装饰的一部分，所以时尚的外观设计也成为空调产品发展的一大趋势。大金、LG、三星、东芝等空调厂家纷纷表示将在这一方面加大研发投入。苏宁电器相关数据表明，外观时尚的空调销售比例正在逐年上升，从2006年的1％到2007年的10％，专业人士预计2008年这一比例将接近30％。

    消费提醒：

    到中低端产品中捞实惠

    在今年的空调新品一片“涨声”的趋势下，也有部分品牌仍然坚持低价策略。
 
    据了解，目前占据了一二级市场高端市场的主要为松下、大金、三星、三菱重工等合资品牌和美的等国产品牌的高端精品机型，而记者采访格力空调了解到，今年格力将“坚持不涨价”，延续规模优势抵消成本的压力。事实上，在一片涨价声中，仍然有部分品牌在中低端机型上有所坚持，因此消费者不妨到这类产品中去“捞实惠”。
    业内专家认为，其实空调的核心功能就是制冷和制暖，过多的功能并不十分实用，而且大大增加了产品的成本和损坏概率。此外，从空调的功率大小来讲，一般1.5~2P的空调最适合家庭使用，消费者不必盲目追求高端。

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