长江网讯 据南方都市报报道，2007年11月30日国家发改委发布第155批车辆生产企业及产品目录公告，同意贵州青年云雀汽车有限公司列入公告产品，其企业名称更名为“贵航青年莲花汽车有限公司” ，这意味着“云雀”品牌被青年莲花取代，可能会退出市场。 贵航云雀轿车曾是国家上世纪90年代初确定的“三大三小”汽车生产基地之一，但销售业绩一向不佳。98年3月日本富士重工与贵航共同投资4.5亿元建立贵航云雀公司，合资后云雀企业仍然亏损，后富士重工于02年退出。04年2月浙江青年集团介入成立贵航青年汽车公司，重组后06年与英国莲花达成合作，解决了产品及技术来源。原云雀企业在贵州省安顺市，具有年产5万辆规模，按照计划组装生产青年莲花新车“竞速”。
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