长城汽车品牌国际化进程提速

    10月29日，对于长城汽车来说是个新起点，这个中国著名的民营汽车企业跨出了其建厂以来最大的一步。当日，长城汽车全球换新标，精灵轿车、嘉誉MPV下线，新落成的20万辆乘用车生产基地正式启动，规模宏大的海外经销商和全球配套商会议亦同时召开。长城汽车董事会主席魏建军在接受记者采访时，公布了精灵轿车的预售价为4.3万—5.3万元。

    活动在长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地举行。在该生产基地，来自瑞士、德国、日本等汽车工业发达国家的40多个高集成化机器人在冲压、焊装、涂装、总装等生产线上被广泛应用，降低了人力成本和人工操作带来的误差，充分发挥了机器人在现代制造业中的生产优势，为即将从这里驶出的长城轿车产品提供了有力的品质保障。20万辆乘用车基地的投产，使长城汽车的综合产能达到40万辆。按照规划，到2010年，长城汽车用于整车和零部件研发、生产设施和基地建设的总投入将达到100亿元，综合产能达到50万辆，并建成包括一个占地3600亩的零部件基地在内的配套设施，形成初具规模的汽车产业集群。

    全新发布的长城汽车新标识继承了老标的椭圆造型和长城元素。新标由两个对放字母“G”组成“W”造型，“GW”是长城汽车的英文简写。椭圆外形是地球的形状，蕴含着长城汽车立足中国，走向世界的目标。据透露，长城汽车的新标将会在海内外同步启用，最早将用在轿车和MPV车型上，之后会陆续在皮卡、SUV车型上使用。

    在新标全球首发后，长城汽车的精灵轿车和嘉誉MPV亦在20万辆乘用车生产基地下线。“长城精灵”是长城汽车进入轿车领域的首款车型，从设计研发到生产试验完全按照国际标准进行，该款车历经3年研发改进，体现出长城汽车“时尚、科技、精美”的品牌核心价值。而嘉誉是长城汽车进军MPV领域的第一款车型，其动力、油耗、空间、排放在行业内处于领先水平。据了解，进入乘用车领域的长城汽车，仍会发挥其在SUV市场的经验，通过全新车型再度细分A级轿车市场，并占据一席之地。 

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