摘要:近年以来,经济的数字化、线上化已经是一个不可逆转的趋势,对这一点业界已经没有争议。 近年以来,经济的数字化、线上化已经是一个不可逆转的趋势,对这一点业界已经没有争议。今年经济形势的特殊性,更是刺激了“线上经济”逆势上行,并呈现出不断深化、不断加速的趋势,这突出表现在国内线上经济的暴增,而与之相匹配的跨境供应链服务的价值则更加凸显。
上半年,中国跨境电商进出口逆势而上,均呈现两位数逆势增长的态势。海关总署最新数据显示,海关跨境电商监管平台进出口增长26.2%,其中出口增长28.7%,进口增长24.4%,同期中国整体的货物贸易额同比下降3.2%。
国际跨境电商平台Shopify亚洲市场营销负责人初开毅在6月公开演讲时表示,今年3月-4月,Shopify的首单购买数与新增商户数均出现大幅增长,跨境电商原本将在2030年迎来的市场环境,已提前至2020年到来。
除了疫情下的逆势增长,跨境电商也呈现出一些不同的特点。APEC电子商务工商联盟专家、对外经济贸易大学教授王健接受《财经》记者采访时表示,跨境贸易正使全球贸易出现碎片化、高频次的特点,大型跨国公司进行全球规模化套利的机会将大量减少,更多中小微企业将参与到全球贸易中,推动全球贸易更加普惠。
众多小微商家的参与,也使得跨境电商的中间服务环节显得更加重要。在出口端国内已经越来越注重对B端的支持政策,7月1日,海关总署决定增设“9710”(跨境电商B2B直接出口)、“9810”(跨境电子商务出口海外仓)两个监管代码,在北京、天津、南京、杭州、宁波、厦门、郑州、广州、深圳和黄埔等10个海关开展跨境电商B2B出口监管试点。也有人将跨境电商B2B出口试点的推行,称为跨境电商3.0时代的到来。
但这也更加凸显了在跨境进口环节加强B端服务的紧迫性。在消费升级趋势下,国内下沉市场对部分进口优质国外商品的需求正在急剧放大,而且更多的三四线中小商家苦于“有客源无渠道无门道”而对开展进口商品业务踟蹰不前,国内众多中小商家在销售进口商品中的“货源、包装、物流、清关”等一系列进口供应链服务则急需得到更高效的解决,在此背景下,有别于传统进口的B2C模式(保税自营+直采)和C2C模式(海外买手制)的新型跨境进口模式S2b2C被提至更加重要的位置。
S2b2C是阿里巴巴参谋长曾鸣最先提出的新概念,这个模式核心价值在于构建供应商、商家与消费者的协同网。其中,S为supplier(供货商平台),b为business(渠道商/个人店主),C为customer(消费者)。一方面,S平台将优秀的供货商筛选出来供渠道商集中采购,另一方面,为b提供SaaS化工具、技术支持、咨询服务、培训服务、第三方服务等集成,使b其能更好地为C服务。
S2b2C也被认为是跨境供应链由线性逐渐向网状协同网络过渡的改变,业内人士指出,按照这个趋势,可以预见到,商流与物流的融合正在进一步加深,供应链正在生态化,开始围绕链主聚合供应链服务和品牌塑造,深耕跨境供应链、或者是做供应链协同的公司的春天正在到来。
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