除车皮倒卖外，工程转包也是一个猫腻颇多的灰色领域。据一位在呼局管内承包过隧道工程的包工头向记者透露，呼局原局长林奋强的哥哥就是他们圈内竞相“围猎”的对象，谁想承包到呼局管内的工程，就需要向其“进贡”。过去几年，铁路建设规模空前，既“不差钱”也“不差项目”，与工程相关的腐败案件高发似乎在所难免。
而中铁隧道副总王梦恕也向记者抱怨了铁路工程方面的一个陋习：“因为工程的指挥部都会设在路经的铁路局，铁路局会派员到工程上来做信誉审查，初衷是为了工程质量，但最后往往沦为检验员变相向工程队要钱。我曾多次向铁道部分管工程的副部长反映这一问题，据说部里正在考虑改变这一陋习。”
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