义乌发展电子商务打造东方商谷

　　盘活整个大市场

　　未来几年，义乌在物流和交通上的投入，会达到500亿元。物流体系的几何级扩张，将使其成为全国重要的物流节点城市和国家级综合客运枢纽

　　义乌国际商贸城的通道很宽畅，可邮政速递物流的快递员说，有的时候，这里也会被来来往往的快递收件车堵个水泄不通。春节期间，快递员们少有地轻松，因为发货的高峰要在正月十五以后。他们说，要不了多久，又得每天不停地奔跑在路上了。

　　每一天，数量庞大的义乌小商品城货物流转，正是基于这种高效准确、成本低廉物流体系的支撑。目前，义乌经营国内道路货运业务的单位共有1074家，覆盖到全国260多个省、市、地区，公路货运量每天近3万吨。国际规模最大的20家船运公司，有17家在义乌开展业务。

　　货物进出频繁，直接带动物流快递业迅猛发展。在义乌市场催生的“拼箱公司”，不同公司的货源拼凑在发往同一个方向的集装箱里，既节省了发货方的物流成本，又提高了物流企业的效率。

　　市场什么时候开业，有时并不那么重要。在国际商贸城四区二楼经营围裙生意的义乌人吴女士，大年初八就做出了第一单生意。她告诉记者，只要托运处上班，工厂就可以正常发货。

　　“未来几年，义乌在物流和交通建设上的投入，将达到500亿元，这会有效地盘活整个大市场。”金华市副市长、义乌市市长何美华说，“随着现代物流的跨越式发展，义乌将成为全国重要的物流节点城市和国家级综合客运枢纽。”

　　义乌现代物流发展领导小组办公室主任黄旭光介绍，正在建设中的内陆口岸场站，是将来义乌国际贸易物流中心的一部分，占地1050亩，总投资30亿元，设计标准为每年110万个标箱，相当于目前使用中的物流中心设计标准的10倍。

　　此外，筹建中的小商品国内物流中心、小商品出口监管中心，都将在今年年内开工。“义乌还创新‘大通关’机制，加强与海港、空港、边境口岸的战略合作，力争将‘义乌港’打造成为具有域名和口岸功能的‘始发港’和‘目的港’。”黄旭光说。

　　除了积极推进物流场站建设，义乌市表示在“十二五”期间，要花大力气吸引更多国际国内知名的第三方、第四方物流企业到义乌设立区域性总部，并加快物流行业的公共信息平台建设。对商人们来说，这将大幅提升义乌的“贸易机会指数”。

　　据悉，研发中的“义乌道路货运价格指数”，借鉴了“波罗的海干散货综合运费指数”、“长江航运景气指数”、“上海航运景气指数”等，作为运输与仓储服务要价的基本依据，将成为衡量浙江道路运输业气候的“晴雨表”。

　　在无形市场掘金

　　有形市场与无形市场的互动融合，使义乌商贸业跃至千亿元级规模，他们要做“东方商谷”，成为全球最大的日用消费品网货采购中心和全国网商的集聚中心

　　原住人口只有1000多人的义乌市青岩刘村，村民们如今经营着大约2000家网店。据统计，淘宝网上交易超过50万笔的“金冠”店铺，近十分之一都在这里。

　　傍晚是青岩刘村最热闹的时候，驻扎在村子里的20多家快递公司通常都在这个时段出动，把车开到家家户户门口取件。成千上万的快递包裹被工人们运上车，有的网店仓库甚至沿着地下室的楼梯用钢条、滑轮和绳索支起了临时“货轨”，把快递箱沿着轨道从地下室拖上地面。

　　在去年的义乌国际小商品博览会上，“淘宝村”的商户们组团亮相，“秒杀”等现场体验活动赚足了眼球。

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