淘宝“佯攻”携程，为在线预订造势

　　这样的说法得到机票采购平台51book的创始人陈鹏以及淘票网首席执行官谭治国的认可。陈鹏对《中国经营报》记者称，淘宝机票平台收入源自于向机票代理商和航空公司征收的服务费（押金+3%服务费），携程的机票收入主要来源于机票佣金。

　　而从具体业务实现方式来看，双方也相差甚远。比如，携程作为国内最大的机票分销商（约占8%至9%的市场份额），其超过70%的机票是通过呼叫中心的电话预订，真正通过互联网方式订票的比例并不高。

　　而淘宝旅行平台则完全采用了纯粹依赖互联网手段的在线预订，即线上查询、线上下单支付等。业内人士据此认为，搬出携程只不过是淘宝的“幌子”，淘宝的野心在于携程目前尚未完全涉足的在线预订领域。

　　“淘宝旅行平台的正式上线是实现了一个努力很久的目标。”淘宝旅行平台负责人吹雪对《中国经营报》记者介绍。

　　她称，淘宝网成立后不久，便有一些传统销售商开始通过淘宝售卖机票。随着淘宝和整个网购市场的发展，消费者的需求更加多样化，对网购的服务也提出了更高的要求，尤其是机票这种产品、服务标准化的行业，消费者需要一个消费便利安心、服务标准的平台。

　　因此，2010年5月，淘宝整合线上的旅行卖家资源，正式推出了淘宝旅行平台，“一方面是对平台服务进行了标准化，另一方面在消费保障方面对平台卖家做出要求，对买家做出承诺。”

　　除此之外，淘宝还广泛招揽包括海航、东航在内的多家航空公司在淘宝上开设直销旗舰店，通过支付宝等多种形式展开和航空公司、机票代理企业的合作。这些都为旅行平台的上线积累了丰富的资源和经验。

　　转型分羹

　　事实上，看好在线预订前景的，远不止淘宝网一家。

　　淘票网就是一个非常典型的例子。“想要预订机票须在我们网站上完成。”其首席执行官谭志国对本报记者介绍称，淘票网从2007年下半年开始，就取消了所有的线下门店和呼叫中心，将业务全部挪移到网上。如此决定一度让淘票网在整个在线旅行预订行业看起来像个异类。

　　谭志国解释，这是因为，传统电话订票业务的增长受到呼叫中心能力的限制，随着业务量的增长，对成本控制和管理都带来了极大的挑战。

　　正是因为看到了在线预订将会是未来机票预订的重要趋势，谭志国果断地叫停了公司所有的电话预订。

　　事实上，越来越多的旅游服务网站都开始重新考虑市场前景，改变策略。

　　艺龙网CEO崔广福透露，艺龙已将自身酒店预订方面的订单全部挪移到网上。这不仅为艺龙节省了更多成本，同时也让其酒店产品价格更有竞争力。

　　艾瑞统计数据称，虽然目前中国机票在线交易规模占整体交易规模的比例仅在12%左右，但是考虑到欧洲的机票在线销售平均比例为43%，而英国更是达到了71%，“这充分说明了在线旅游交易市场的发展空间巨大。”

　　而淘宝网这样大型电子商务平台的“参战”，将会进一步助力做大这块市场。吹雪称，淘宝目前已经有2亿的注册用户，这些用户基数具备了足够旺盛的购买力，她认为，这将有力地推动淘宝旅行平台的发展。

　　“从技术上和生产力的角度而言，淘宝这样平台的介入值得看好。”易观国际分析师陈寿送称，但是同时他也指出，淘宝在这个领域同样也面临着挑战，比如在短期内如何优化、整合商家资源，如何引导改变在线旅行消费者对淘宝网的认知和消费习惯，如何帮助平台上的企业提高服务水平等。

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