通用“贞节不保”，丰田继续“沉沦”

　　丰田更换近百万辆汽车输油管

　　日本丰田汽车公司3月1日说，公司将为在美国市场销售的多种车型共计约93.4万辆车免费更换一条输油软管，原因是油管存在漏油风险。

　　丰田公司在发送给美国一些汽车经销商的文件中说，一些6缸车型的发动机橡胶输油管可能会出现小洞，致使漏油。如果未能及时修理，可能会损伤发动机。具体涉及车型包括2007年至2010年款“凯美瑞”、2005年至2009年款“亚洲龙”、2006年至2009年款Rav4以及2007年至2008年款雷克萨斯ES350和2007年至2009年款RX350。

　　丰田公司发言人莱昂斯强调，输油软管缺陷并非安全问题，公司不会召回涉及车辆。

　　车主可能于本月早些时候开始获得邮件通知，可前往经销商处免费修理。这一活动将持续至2013年3月31日。

　　虎眼金睛看消费金融界

　　中原证券分析师徐敏锋：召回事件表明车企在销量扩大的同时要注意质量控制，不要盲目追求销量而忽视了最基本的质量问题。日本车系召回事件频发，对其相关零部件产业有所影响，中国车企也应从中吸取教训。

　　北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖：丰田2007年是世界第一，但是现在召回给它带来的负面影响更大。丰田追求盲目扩张，忽视了质量、忽视了售后服务，国内车企应该引以为戒，不能一味地做大，不能一味地追求世界第一。况且我们还没有一家厂家达到世界著名品牌的高度，更没有理由骄傲。

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