宝马与戴-克合作开发高端混合动力系统

　　(慕尼黑/斯图加特）宝马集团与戴姆勒•克莱斯勒股份公司正在扩大双方在混合动力系统领域的合作。双方将以平等的合作伙伴关系为后轮驱动高档汽车开发一款创新的混合动力组件，并计划在未来三年内实现商业化生产。通过此次合作，双方将共享其广博的专业知识，并通过规模经济提高效率。

　　戴姆勒-克莱斯勒与宝马决定合作开发混合动力元件，扩展了双方在后轮驱动高档车创新驱动系统的研究领域。研发能力的共享将使双方获益，并加快商业化进程。同时因为产量增加，成本效率得以提高。双方将根据各自品牌的特点对开发的元件进行量身改进。

　　戴姆勒-克莱斯勒公司负责集团调研及梅赛德斯汽车集团研发的董事韦伯（Dr. Weber）博士强调说：“不论从技术角度还是从经济学角度，合作研发创新驱动系统都非常有意义。德国这两家汽车制造商在高档汽车领域的要求十分相似，合作将有助于增强双方的竞争力。对于这个细分市场，高效、高性能、舒适的驱动技术的快速商业化尤为重要。”

　　宝马公司负责研发及购买的董事德莱格博士（Dr.Klaus Draeger）讲到：“通过此次合作，我们扩展了高档汽车未来混合动力系统的技术基础，并可以共享创新资源。两个品牌的独特性不会受到影响，因为这些相关技术会再根据不同车型的特点量身改进。”

　　从技术及地理位置上，此次混合动力组件合作项目的核心研发工作将在德国相关发动机和传动系统的开发地进行。根据项目框架，各开发小组将紧密联系并共享双方的知识库。同步开发程序、联合测试、完臻的质量保证及研发方法将帮助项目有效实施。

　　2005年，宝马与戴姆勒-克莱斯勒在美国特洛伊混合动力研发中心开始合作项目，此次是合作项目的进一步延伸。两家公司正在加速发展各自的可替代动力技术，丰富各自的混合动力元件产品。

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