摘要:由于快递歇业的原因,网店纷纷打出最近发货不能及时到达的“安民告示”。一位店主诉苦说,“其实,这不是今年春节才出现的问题,早在去年春节、五一、十一等长假期间均出现过快递‘爆仓’的问题;只是今年春节情况特别严重而已。”
“现在的困境对许多民营快递来说也是个转机,让他们清楚地认识到传统的管理模式已经走到了末路,因此可能会通过提高服务质量、加强企业内部管理等方式来提高附加值,走出价格战。”
钟情于网购的赵小姐春节前通过淘宝商家购买了几件衣服,商家说2月10日可快递上门。可她等到15日,也没收到货。于是通过多方查询,才联系上快递公司,对方说,衣服已经到达当地的物流点,只是要送的货太多了,要等几天才能投递。为了早日取到货,赵小姐只好自己开车跑到快递物流点,将衣服取了回来。
而“情人节”当天,小耿想给女友送盒巧克力,由于距离相对遥远,只得通过快递来“传情”。自上午发件后,小耿就一直心存忐忑地跟踪快递公司的进程,他怕年后的快递会出现春节期间休假的“尴尬”现象,那对他的爱情来说就真的“呜呼哀哉”了。幸好,女友的短信告诉他礼品已收到,这让小耿心里的一块大石落地。
事实上,赵小姐的无奈和小耿的担心都不无道理。每一年,快递都把网购埋在“春节里”,这让亿万的“网购虫”伤心无泪,此外,服务态度恶劣、粗暴分拣货物、霸王条款等行为也每每让人对之“又爱又恨”。
近日,国家邮政局邮政行业消费者申诉受理中心公布最新数据:2月2日至8日共受理消费者申诉497件。其中反映快递业务问题的达450件。在本次公布的450件快递业务问题申诉中,反映快件延误的392件,占87.1%;反映快件丢失短少的30件,占6.7%;反映服务态度不好的18件,占4%;反映快件损毁、违规收费和其他问题的共10件。
今年临近春节时,被业内人士称为“史上最猛”的网购风暴形成。以湖南为例,1月初各大快递公司的接单量均成倍增长。从1月20日开始,湖南各民营快递公司已停止接单,至1月29日,网购快递只有邮政EMS一条通道可以走。积压的货物导致“爆仓”最终拖慢了这头“快牛”。
未跟上网购步伐
今年28岁的陈军年纪不大,却是一家快递公司的老板。2006年,刚入行时,他所在的小快递公司就隐藏在赤岗中一套租赁房内,靠着几部电话和几辆电动车接单送货。
而2009年国家邮政法颁布实施后,民营快递的合法地位才得以确立,国家、湖南也采取措施,扶植快递业的发展。陈军正是借着这股东风,筹了10万元,与几家民营快递公司签订了加盟协议,在河西经营起了接单、投递业务。
陈军经历了快递业快速发展时期,但他坦言:快递业的发展速度还远远跟不上网络商业的跃进式发展。
“快递行业春节期间歇业,放在过去是正常现象,因为员工要休息,天气、交通等因素也限制正常运作。只是这种行业习惯,在网络商业越来越普及和常态的现在,已不能被大家接受。”陈军说。
尽管是一个只要努力工作工薪相对很好的工作,但事实上,真正能安心留在公司收件派件的员工并不多。春节期间,由于大量的员工返乡甚至离职,这让快递公司往往在年后上演“空城计”。
为何高薪却招聘不到员工,同时也留不住员工呢?一位来自江西的姓何的顺丰快递员告诉记者,“风吹日晒的,整天马不停蹄地东奔西走,这样大的工作强度谁受得了”,因此,应聘的大多是学历不高、吃得了苦的外来务工人员;而大学生一般都担心这一行业没有前途,“送一两年还行,难道送一辈子快递?”
真正让各快递公司觉得为难的倒是春节休假快递歇业的问题。之所以会出现快递行业“春节尴尬”的现象,是因为现在电子商务行业发展迅速,而各个城市的物流配送网络体系却没有完善。而严格来说,“春节快递休假”这一现象是一种商业行业,它不像公交或者医院那样具备准公共性,因此,没有也不会有一份真正的法规说“快递公司不能歇业”。
事实上,在2011年春节,针对各大快递公司爆仓的现象,国家邮政局在1月底确实下发过相关的规定,责令“快递春节无休,履行企业的社会职责”,但从事后的效果来看,各大快递公司依然如期放假。
即便在美国或者欧洲等发达地区,当遭遇“圣诞大假”时,快递行业也大部分是停止服务的,因为“这是每个人的法定节日”。当然,也有通过“提价换休”的方式进行加班的,但这需要在收费价格上取得一定的补偿,同时也要消费者觉得价格适中才行。