奇瑞与意大利汽车巨头菲亚特之间的合作签约昨天有了最新发展。与早前外界期待不同，双方昨天并没宣布包括引入车型代工等一揽子协议，而是率先对外披露一纸采购发动机协议。

　　在昨天菲亚特集团发布的简短声明中，透露已和奇瑞汽车签署菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议安排，奇瑞汽车将向菲亚特提供1.6升和1.8升汽油发动机，用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过10万台。

　　菲亚特集团在华的一名联系人证实，早在去年底菲亚特已经和奇瑞就采购发动机的议题“达成了合作备忘”。对于昨天协议的意义，这名联系人表示：“协议是具有法律约束力的。”

　　对于有消息指菲亚特在华一众高层日前全都到了奇瑞，双方最后一轮谈判已在4日深夜结束，“40多项议题”已经谈妥，菲亚特在华联系人昨天不愿意证实是否还有其他合作协议即将公布。早前，由于传出了双方原预期在7月10日前后签订合作备忘的安排已暂时搁置的消息，菲亚特方面对本报表示：“对中国市场的承诺和目标并没有改变。现在正与各方在看，看哪种方式最能保证目标（到2010年实现在华30万辆的销量）的实现。”

　　昨天的声明中也透露双方近期有进一步“动作”的端倪。声明引述菲亚特首席执行官马尔乔说，协议的签署“为进一步的合作奠定了基础”。奇瑞董事长兼总经理尹同耀也表示：“期待着与菲亚特并肩前进。”

　　业内预期，在发动机采购协议后，双方未来有望公布的合作意向还包括奇瑞方面是否能代替阿尔法·罗密欧“159”车型和基于“D200”平台的菲亚特轿车、是否成立对半出资的合资公司等。

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