ＭＰＶ金杯“阁瑞斯”和哈飞“赛豹”２１日同时在武汉举行上市仪式，２２日，东风公司开发的首款微型车也将选择在武汉首发。正在此间举行的第三届华中汽车展传出的信息表明，随着在全国汽车市场区域上市话语权的增多，地处华中的湖北武汉开始成为各路汽车厂商争夺市场的前沿。

    已经连续举办两届的华中汽车展是竞争日益激烈的武汉汽车市场的一个窗口。据本届华中汽车展组委会负责人介绍，与前两届相比，本届车展规模迅速扩大，展出面积近４万平方米，参展车型、新车和高端车比例均明显提高，汇聚了上海通用、上海大众、一汽大众、一汽丰田、东风雪铁龙、东风标致、北京现代、华晨、奇瑞、吉利、哈飞等国内主流品牌的１００多款车型，其中今年推出的新车占近一半比例。

    今年，随着奔驰Ｃ系列、奔驰Ｂ系列、宝马新三系相继在国内投产，国内高档车市场竞争日趋激烈，目前战火的硝烟已弥漫到武汉市场。２１日上午，在举行本届华中汽车展的武汉国际会展中心一楼展厅，记者看到，奔驰Ｓ５００、Ｓ６００，宝马３、５、７系以及奥迪首次在武汉同台对决。同时，Ｆ１方程赛车、保时捷跑车、无限ＱＸ５６、克莱斯勒３００Ｍ、本田元素概念ＳＵＶ等世界级名车也纷纷亮相，吸引了不少武汉市民的目光。国内高档车市场激烈竞争的态势，在本届车展上可见一斑。

    据介绍，本届华中汽车展与上海车展前后时间相差仅一个月，不少车型是刚在上海车展上亮相又移师武汉的，足见汽车厂商对武汉市场的青睐。上海通用是本届华中汽车展单个展出面积最大的厂商，展出面积由首届的３７５平方米升为１２００平方米，参展阵容除君威、凯越、ＧＬ８等主流车型外，凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌悉数登场。其中凯迪拉克ＸＬＳ、凯迪拉克ＳＲＸ、别克荣御、雪佛兰景程都是首次在武汉参展。一汽丰田也携旗下皇冠、花冠、威驰、普拉多、陆地巡洋舰、特锐等全明星阵容参展。同时，一些国内汽车零部件厂商在政府和行业协会的组织下，也纷纷在本届车展上亮相。