在2006年的大幕落下之际，我们发现在这一年中有117款新车上市，平均3天一款，其投放密度令人震惊。经历了如此众多的新车轰炸之后，还有什么车型能让我们怦然心动呢？

　　2006年车市的波澜依稀还在眼前，2007年车市又将纷繁热闹地上演。据初步统计，2007年，各汽车厂家将在中国投放上百款新车，其中包括50款以上的全新车型（不包含小改款），相当一部分车型将是全球首发。蛰伏了一年多的一汽丰田终于推出新车，科罗拉将是中级车市场的最有力竞争者；迈腾成为一汽－大众的一柄利器；福特将挟去年欧洲新车状元Ｓ－ＭＡＸ横扫中国市场……本刊搜集了部分2007年将要上市的新车信息，供广大读者先睹为快，由于各厂家新车上市时间、定价均未最后确定，以下信息仅供参考。

　　中高级车阵营

一汽大众迈腾

　　上市时间：2007年年中

　　车型亮点：精湛的德国工艺、先进的1．8ＴＦＳＩ发动机

　　预计售价：24万元－32万元

　　顶着大众帕萨特的光芒，一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款Ｂ级轿车迈腾将在2007年国产，一汽大众“清一色”Ａ级车的局面将被迈腾彻底打破。迈腾是按国际标准开发，保持纯正德国血统且符合最新世界设计潮流的一汽－大众顶级车型，除了保留德国大众扎实的造车工艺外，设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向。该车源自和帕萨特Ｂ6关系紧密的ＦｕｔｕｒｅＢ6，长宽高分别是4765／1820／1472（ｍｍ），尺寸略微比领驭小。它具有诸多高科技的配置，如全球最先进的ＴｕｒｂｏＦＳＩ（涡轮增压，燃油缸内直喷技术）发动机，电子驻车制动系统，应用于尖端宇航及军事工业的ＣＡＮ总线系统，先进的可随方向调节角度的双氙气前大灯等。

长安福特Ｓ－ＭＡＸ

　　上市时间：2007年年初

　　车型亮点：超大空间、07欧洲年度车

　　预计售价：17万元－23万元

　　Ｓ－ＭＡＸ是一款运动型多功能轿车，其原型车由福特在去年2月的日内瓦车展上首次推出，并摘得了“2007年欧洲年度车型”的桂冠。国产Ｓ－ＭＡＸ共有2．3升舒适型与2．3升豪华型两款车型，搭载了与马自达6相同的发动机，与之相匹配的变速箱则是比马6高一级别的6挡手自一体变速箱。作为一款5＋2座的多功能轿车，超大空间是Ｓ－ＭＡＸ的最大卖点，具有“完全折叠平放系统”这一特色，这使得它的全部坐椅都可灵活布置，形成多达32种可能的坐椅组合，全部放倒后，车舱会形成一个全部平整的载货空间。

东风本田新ＣＲ－Ｖ

　　上市时间：2007年10月

　　车型亮点：全新的动感造型、更完善的安全装备

　　预计售价：20万元－23万元

　　据本田中国有关人士透露，第三代ＣＲ－Ｖ（2007款）将于今年在东风本田投产。新款ＣＲ－Ｖ于去年9月在巴黎车展上率先发布，10月便在日本本土亮相，继欧洲、日本和北美发布后，预计该车将在今年10月正式登陆中国。2007款本田ＣＲ－Ｖ在注入了全新动感和精致的同时，仍保留了多用途运动型车良好的空间和多功能。新的独特外观增加了视觉豪华感，更有对小型ＳＵＶ来说近乎奢侈的精致内饰招人瞩目：前后倒车雷达、包括语音识别、倒车可视功能的6．5英寸液晶屏卫星导航系统、支持ＭＰ3／ＷＭＡ格式的160Ｗ音响系统。顶级版本将配备有翻转感应器的侧气帘，车辆稳定辅助系统（ＴＭ），ＡＢＳ、ＥＢＤ、ＢＡ等。动力方面，将继续沿用2．0Ｌ、2．4Ｌ的ｉ－ＶＴＥＣ的四缸引擎和5速自动变速箱。

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　　上市时间：2007年年中

　　车型亮点：搭载双ＶＶＴ－ｉ技术的全新发动机、全球销量冠军

　　预计售价：14万元－21万元

　　中级车领域仍将是2007年消费量最大、竞争最为激烈的细分市场，卡罗拉作为一汽丰田的王牌产品，同时也是2007年最具分量的新车之一，显然直奔中级车市场这块巨大的

　　上市时间：2007年3月

　　车型亮点：激光无缝焊接、1．8ＴＦＳＩ发动机

　　预计售价：15万元－20万元

　　1月16日，伴随着上海大众第350万辆车的下线，上海大众另一个全新品牌——斯柯达的第一辆量产新车明锐驶下了生产线。这不但是上海大众进行斯柯达品牌国产化后的第一辆量产车，也标志着上海大众多品牌战略进入真正的双强阶段。从ＰＱ35平台下线的明锐搭载了大众集团最先进的1．8ＴＦＳＩ发动机，在保持出色燃油经济性的前提下，能够输出118ＫＷ的峰值功率，与一般Ｂ级车的2．4排量发动机相比毫不逊色。配合六挡手自一体的ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ变速箱，操控性能卓越。同时该车还延续了斯柯达品牌的百年设计精髓，将大空间、人性化的设计等优点表现得淋漓尽致。

　　上市时间：未确定

　　车型亮点：焕然一新的时尚外形

　　预计价格：维持老款的官方定价水平

　　雪佛兰新景程整车外形的变化比较大，除了中网的金领结ＬＯＧＯ，几乎看不到老款车型的影子。对比可以看出，新景程在外形方面可谓是下足了功夫，极力让外型从中庸变为时尚和凌厉，从前后保险杠，到前后灯组，再到进气格栅，都与老款景程判若两车。整体设计来看，新景程融入了其它车型的设计元素，增添自己的亮点，对于中级车消费群体而言是颇为适合的。

　　上市时间：2007年年底

　　车型亮点：自主品牌轿跑车

　　预计售价：14万元－18万元

　　Ｍ3的设计整体感比较好，线条紧凑。如果能够如期国产，很可能会成为首款国产的真正意义上的轿跑车。Ｍ3装备的是华晨生产的1．8Ｔ发动机，采用涡轮增压技术，排放可以达到欧Ⅳ标准。其最大功率达到了125千瓦，最大扭矩为235牛·米，这个技术参数不逊于2．3Ｌ的马6轿跑车。

　　上市时间：2007年上半年

　　车型亮点：动感造型、2．0ＬＴｈｅｔａ发动机

　　预计售价：与三厢版相近

　　两厢伊兰特在韩国的原型车为Ｅｌｉｔｅ，其与三厢版本最大的区别在于发动机。Ｅｌｉｔｅ搭载的是现代汽车最先进的第三代2．0ＬＴｈｅｔａ直列4缸发动机，运用了“连续可变的气门正时系统”，在混合路况下，油耗有效降低7％至9％。三厢伊兰特在中国市场上的巨大成功，使得这款即将面市两厢版备受关注。

　　上市时间：2007年3月

　　车型亮点：价格优势、三厢Ｆ3打下的良好基础

　　预计售价：与三厢版相近

　　从当前公布的数据来看，比亚迪Ｆ3－Ｒ为五门五座两厢车，车身尺寸为长4325×宽1705×高1490ｍｍ，轴距2600ｍｍ，行李厢容积为260升。该车采用前置前驱式设计，风阻系数≤0．30，整备质量1170ｋｇ，总质量1545ｋｇ，最小转弯直径为10．2ｍ。对手锁定为骐达、福克斯两厢、凯越ＨＲＶ等车型。

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　　上市时间：2007年年底

　　车型亮点：跨平台设计理念

　　预计售价：9万元－12万元

　　这部看起来跟ＰＯＬＯ差不多的小车号称是ＰＯＬＯ的ＳＵＶ版，“Ｃｒｏｓｓ”是

　　上市时间：2007年3月份

　　车型亮点：经济性和动力性的最佳平衡

　　预计售价：10万元之内

　　东风日产相关人士透露，将在今年3月推出一款两厢4门5座新车，目标直指两厢飞度和ＰＯＬＯ。据了解，该款车实际上是休旅车骏逸的两厢版本，其原型车是日产的Ｎｏｔｅ，被车界视为雷诺Ｍｏｄｕｓ的日系表弟。日产的车一向科技感很强，Ｎｏｔｅ的动力系统是在经济省油和强劲动力之间找到最佳平衡点的全新1．6Ｌ铝合金发动机，并且全面配置ＣＶＴ无级变速器。该车自推出以来在日本广受欢迎，它的国产，会让东风日产的产品线更加完善。

　　上市时间：2007年下半年

　　车型亮点：外形靓丽、动力出众

　　预计售价：8万元－15万元

　　作为福特在欧洲市场的畅销车型之一，老款嘉年华在国内的表现却是非常一般，为给福克斯、蒙迪欧让出产能，目前已经停产。新嘉年华则基本确定将于今年国产，但是究竟生产什么版本，去掉哪些配置以降低成本，至今说法仍不统一。从外形看，欧版嘉年华与飞度颇有相似之处，在大灯的处理上非常吸引人，与福克斯类似的纵向一体式尾灯更是突出了其运动特征。在动力系统上，国产车型预计会延用现有的1．6Ｌ发动机，事实上，老款嘉年华的驾驶性能颇受褒奖，即使保持原样，相信也足以让大部分人满意。

　　上市时间：2007年年初

　　车型亮点：大发在小型车领域的突出优势

　　预计售价：10万

　　2006年11月，日本大发在北京车展前夕召开新闻发布会，宣布“大发工业株式会社已与第一汽车集团建立合作关系，预定于2007年在吉林市开始生产并销售最新型的小型多功能乘用车”。根据计划，销售工作将有效利用一汽集团现有的销售店，以独立销售网络在全国范围内开展。预计2007年在国内市场上首款投入销售的车型将是“Ｄ－01”，分为最新的个性多用版和时尚轻便运动版两个版本。

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　　上市时间：2007年下半年

　　车型亮点：运动风格

　　预计售价：8万元左右

　　长城炫丽是一款1．3Ｌ紧凑型5门轿车，整体风格以“运动”为主，张扬的外观，充满活力的造型，非常适合追求个性化的年轻一族。它定位于中低档家庭轿车，属于大众消费的车型。该车采用全金属封闭式硬顶承载式车身，前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配ＶＶＴ技术的1．3Ｌ汽油机，亦可搭载1．5的汽油机和1．2Ｌ柴油机。

　　上市时间：2007年年中

　　车型亮点：造型时尚、个性鲜明

　　预计售价：5万元－7万元

　　长城精灵外形小巧、可爱，是一款时尚经济的多用途轿车，车身造型采用经济型小车独特的圆润设计，个性鲜明，体现出现代时尚感。它主要针对20－40岁之间的年轻消费群体。这款车目前搭载1．3Ｌ汽油发动机，今后将搭载1．0Ｌ发动机，采用最新ＶＶＴ技术，排放达到欧Ⅳ标准。与同类车型相比，长城精灵具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的统一。

　　上市时间：2007年年底

　　车型亮点：低价位、休旅化

　　预计售价：5万元左右

　　奇瑞Ａ1是一部比ＱＱ大一点，但价格比ＱＱ高不了多少的家用小车，无论是城市里的代步、还是近郊的休闲旅行，它都是实用的选择。

　　奇瑞Ａ1造型和车身都经过了全新设计，2厢的车身也使得内部空间更为宽敞。与ＱＱ的圆润可爱不同，奇瑞Ａ1造型多了几分张扬，而车顶的行李架则显示了Ａ1休旅化的定位。