据了解，东风汽车拟定北京车展上初次亮相的东风轿跑车明年量产，且同时出口日本2000辆车。该款轿跑车装备了汽车导航系统与调节功能，在日本市场的定价将参考中国市场作出，为300万日元左右(约合20万元人民币)，将较具备同等装备的日本汽车售价低10%左右。

    作为第一家向日本出口汽车的中国汽车公司，中国第三大汽车制造商东风汽车已经选定“探路先锋”。早报记者昨天获悉，东风汽车拟定的出口车型正是其在北京车展上初次亮相的东风轿跑车，预计该款汽车的售价比日本厂商同等配置的产品要便宜10%左右。

    东风集团党委工作部部长陈郧昨天向早报记者透露，在北京车展上初次亮相的东风轿跑车，研发历时3年多，除了使用日本三菱发动机之外，其他零部件均由东风独自研发。该车现已进入少量试产阶段，明年1月起就可实现量产，有望成为我国首款量产上市的自主知识产权中高端轿跑车。不过，目前东风轿跑车还没有登上发改委的新车目录。

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