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福特汽车会私有化吗?

作者:     转贴自:中华工商时报    点击数:1104


    前财长辞去董事职务,各路猜测漫天飞舞,福特汽车会私有化吗?

问题重重的美国汽车巨人福特公司,正在酝酿一系列变动。上周,前美国财政部长鲁宾辞去了他在福特汽车的外部董事职务。鲁宾表示,他的辞职是为避免造成福特汽车和花旗银行的利益冲突。鲁宾同时是花旗银行的董事,因此在福特汽车与花旗银行即将进行的一系列合作或者交易中,鲁宾希望可以避嫌。

鲁宾的辞职立即引起了分析家的种种猜测。据法新社报道,人们开始怀疑福特家族很可能在考虑放松对公司的紧密控制。

目前,花旗银行作为美国领先的银行集团,正在帮助福特汽车实施扭转巨额亏损和夺回市场份额的战略。福特家族的威廉·格雷·福特在最近《商业周刊》的一次访问中表示,他愿意考虑任何能够帮助福特汽车脱离危机的举措,包括出售福特汽车的一些部门,比如捷豹(Jagu a r)和路虎(Land R ove r)的资产。

同时,上周六《底特律新闻报》暗示,花旗银行可能对收购福特旗下的福特汽车信贷公司感兴趣。如果消息属实,这将意味着福特汽车重振计划出现一个大的转变。到目前为止,福特汽车的首席执行官比尔·福特以及首席财务官唐·勒克莱尔一直坚持财务公司是非卖品。

但是在鲁宾的致辞信中却暗示,福特汽车准备超越今年1月制定的“前进之路”(W ay Fo rw a rd)计划,寻求更大的动作来力挽狂澜。“前进之路”计划到2009年底关闭14家工厂,裁员3万人。

一位与汽车界联系密切但不愿透露姓名的分析家表示:很明显,通用汽车和雷诺-日产可能联合的消息,已经让福特汽车的管理层和福特家族感到了威胁。由于竞争对手实力可能大大增强,福特汽车的振兴计划也不得不发生变化。这位分析家透露,在福特汽车历史上第一次,福特家族表现出了愿意同他人分享公司控制权的想法。

在超过一个多世纪时间里,无论年代好坏,福特家族都牢牢把握着公司控制权。二战期间,美国政府甚至特别允许在海军服役的亨利·福特二世回到福特汽车,去顶替他过世的父亲首席执行官位置。福特汽车在纽约交易所公开上市后,福特家族依然保持着公司40%的投票权,而且这种安排保持了半个多世纪。

在公司长期历史中,福特家族成员一直是公司董事会里的活跃分子,现在比尔·福特在公司位居要职,其他家族成员也大都身处公司的重要位置。然而,福特汽车糟糕的市场表现,伴随着2002年重振计划的失败,动摇了人们对企业领导人能力的信心。同时,竞争压力也在加剧,8月份早些时候,福特汽车宣布今年第四季度将减产21%。尽管通用汽车和克莱斯勒汽车也宣布了减产计划,但是福特汽车的减产无疑是最大的,接近上个世纪80年代萧条时期的记录。

尽管如此,福特汽车的新闻发言人汤姆·霍伊特坚持不对任何鲁宾辞职引发的猜疑做出评论。然而更多的分析人士认为,鲁宾的辞职肯定暗示着有更大的变动即将公布,甚至可能是福特汽车的私有化计划。

对于福特家族可能将福特汽车私有化,重新回归家族单独所有的猜测,美国马里兰大学的教授彼得·莫里奇不以为然。他认为,虽然福特家族拥有40%的投票权,但是毕竟他们的实际持股只有5%,“他们需要5%股票价值20倍的钱来完成私有化,在福特家族经营企业如此糟糕的记录面前,谁会贷款这么多钱给他们?”莫里奇认为,与私有化相反的是,比尔·福特需要更多家族外的管理人员来帮忙。(程凯)