『雷克萨斯LS460』

    据这一非正式消息称，即将露脸的雷克萨斯LS460，与目前在售的LS430完全不同，它是丰田用来大力冲杀中国高档车市场的全新车型，技术和配置共同升级，高配版售价高达130多万元。看来，一直以主打全球中端车市形象出现的丰田，终于将竞争触角也放在了高端品牌。

    丰田的这种做法很容易理解。在不到三年的时间里，丰田在中国市场的脚步越来越快，种种迹象表明，丰田拿下中端车市的决胜权已经是很轻易的事情。然而，在中国市场顺风顺水的丰田，目前已经不满足于以皇冠、凯美瑞及花冠为首的车型参与竞争，它还要考虑到2010年在中国市场占10％的目标。在过去几年的美国市场，雷克萨斯已经给丰田提供了足够的取胜经验。

『雷克萨斯LS460车内非常豪华』

    相对来说，中国高端车竞争还留有空间，而来自宝马和奔驰在中国车市的贵族荣耀，足以对丰田构成巨大的利润诱惑。

    如今在销售商那里，一个有意思的现象是，已经停产了的LS430，由于还有数量不多的囤货，反而以绝版车型的身份成为不少购车者的首选目标。当然，消费者做出这种选择的原因，除了喜欢以外，在一定程度上也缘于即将到来的LS460比LS430高出近50万元的售价。据估计，眼下在北京市场，LS430还有不足百台左右的存量。

『雷克萨斯LS460引入国内后价格会超过130万元』

    另有无法证实的一条十分夸张的消息说，目前丰田雷克萨斯LS430虽然在日本停产了，但是在今年晚些时候，人们还将在中国的一汽红旗HQ3身上找到它的踪影。

    据了解，自去年以来，雷克萨斯在中国的用户，不仅可以享受到4年10万公里的保修保养，并且在这个时期内，每次保养的工费和料费也是全免的，用户自己实际花费最多的只有汽油钱。据称这种优惠条件目前还无出其右者。此外另一条不可忽视的因素是，丰田汽车升功率最高的优势，在高端车市仍将成为制胜法宝。奔驰或许是感觉到了这种威胁，因此于不久前打出了节油概念。

『雷克萨斯LS430已在日本停产』

    有预测认为，丰田在中国高端车市势必将以温和的面孔而挟带着来势汹汹。而与此同时，支撑其强大攻势的服务优势，即将在服务水准相对平平的高端车市，发挥得淋漓尽致。（文/蓝朝晖 钱瑜）

    编者按：其实雷克萨斯Lexus本身就是丰田的高端品牌，之前只在北美市场销售。但随着市场竞争的日益激烈，包括本田讴歌Acura、日产英菲尼迪Infiniti在内的高端品牌，均向全球开始进军。而来到中国的它们，却无一例外的启用了全新中文名，都希望在中国有一番作为。从全球各个车厂在国内的动向，我们可以感觉到中国汽车市场的重要性，虽然现在不可能做到“老三样”那样的绝对领先，但抢先打入中国市场并树立良好的形象，一定会获得出乎意料的反应。