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罗孚品牌故事系列
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罗孚名人名车 贵族的座驾： 皇室成员的座驾：英国女王 哈洛·威尔逊（Harold Wilson） 英国首相：温斯顿.邱吉尔 玛格丽特·撒切尔 罗马教皇的御用专座 查尔斯王子和黛安娜王妃的婚礼上，乘坐Range Rover英国皇室的御用豪华越野车 接待外国元首的礼宾车 2004年5月，温家宝总理访问英国时，英国官方是用一辆加长的罗孚75作为接送温总理的礼宾车 罗马教皇使用的Rover轿车 全世界唯一能将英国国徽标在商业用途的车身上的品牌 百年品牌承载卓越价值 罗孚（Rover）是英国的品牌“元老”，可以称为英国的汽车教父，在英国的汽车工业中，它是与宾利、劳斯莱斯齐名的品牌。 罗孚（Rover）公司成立于1877年，1904年第一辆罗孚（Rover）品牌单缸8-马力式汽车诞生，这是世界上第一辆具有中央底盘的汽车，英国人将这一年视为“ROVER汽车品牌元年”。1919年，改进后的12型车推出，不久被称为14型车投入市场。同年罗孚购买了由Ariel公司设计的小型汽车,即日后的“罗孚8”,其曾以145英镑的低价抢占了大部分市场。“罗孚9”1924年被推出，四年后，新型“罗孚9”取代了平凡的10/25型车。1948年，罗孚推出了成功的1.6升四缸“60”和2.1升六缸“75”,即经典的P3车系。同年，第一款4×4越野车型陆虎（LandRover）推出。次年罗孚展示了全新六缸技术的P4，并赢得了“独眼龙”的昵称。但P4的真正成功已为期不远，当其隔栅改回传统造型后，英国人对它的热爱也与日俱增，P4总共制造了13万辆。真正为罗孚奠定声望和品牌的是1958年推出的P5型豪华轿车，配备罗孚经典的3.0升六缸发动机。P5开始作为英国皇室、首相及罗马教廷所钟爱的坐驾，甚至女王也选其作为私人驾乘,罗孚开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。1963年,罗孚开始研制P62000，这是一款紧凑运动型行政车。此后V83500的推出让罗孚彻底进入到超级豪华车的行列。 ROVER品牌一直代表着英国在发动机和汽车设计上的最高水平。百年来罗孚（Rover）这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置，不仅是英国的豪华轿车典范，更是英国汽车工业的象征。百年的ROVER品牌对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大，一方面，她与奥斯汀（AUSTIN）、美洲豹（JAGUAR）、迷你（MINI）、路虎（Lander Rover）、莫利斯（MORRIS）等汽车品牌有着难以分割的历史渊源；另一方面，罗孚（Rover）品牌历经百年，凝聚了英国汽车工业以及世界汽车工业发展的经验和精华，蕴含了英国的贵族文化和气质。 罗孚家族其他品牌介绍 ROVER 衍生风靡世界的MINI文化—小型车的贵族 Mini是ROVER的力作，ROVER一直保持着小型车的技术优势。2000年，由于ROVER公司运作问题，ROVER不得不将Mini的经营权交给宝马汽车公司，至今宝马公司仍保持着英国版mini造型和风格。MINI已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车销售记录的保持者。 1957年，MINI的原始设计者亚力克.依斯哥尼爵士（Alec Lssigonis）曾立下宏愿：要设计出一款经济，人人都买得起，且能够搭载四个人的汽车。 1959年ROVER正式发表MINI，当时订价美金约$786.75，引起社会轰动，毕竟从未出现过一部像MINI这样的车 上图中的人物就是MINI车的原始设计者，他巧妙地将变速箱与横置发动机的相对位置安排妥当，就合理地利用了空间，减少了车体尺寸，满足了人们对经济型轿车需求 1960年，第一部MINI登陆美国，全球共计售出63,000部MINI汽车，全球刮起一阵“MINI旋风”！ 1963年-1967年 MINI蝉连蒙地卡罗等大赛冠军 1965年，发自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙，MINI文化风靡世界 1960年，第一部MINI登陆美国，全球共计售出63,000部MINI汽车，全球刮起一阵“MINI旋风”！ 1963年-1967年 MINI蝉连蒙地卡罗等大赛冠军 1965年，发自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙，MINI文化风靡世界 1994年，宝马并购ROVER，MINI成为BMW旗下的一员 1995年 MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车” 1998年 MINI击败 Jaguar、Bentley、Aston、Martin及Triumph等车种，成为金氏世界记录史上最成功的英国车。 1999年 130种国际汽车杂志共同票选MINI位欧洲的世纪之车 2000年 共计生产5,387,862部MINI汽车 2001年 新款MINI再度在北美车展中亮相 ROVER 衍生受世界顶级越野品牌LANDROVER—SUV中的王者 “陆虎”则是越野车的经典品牌，它源自于Rover集团，曾经是ROVER的核心优质资产，ROVER一直保持着RV开发上的技术优势。LAND ROVER在技术性能、配置方面一直处于领先地位，在军事广泛使用，一直顶级SUV的王者。由于资本运作的原因，2000年宝马最终将LANDROVER出售给了福特 1948 Land Rover 的第一辆车面世 1949 年，“英国军队”订购了其第一辆Land Rovers，公司还向“军队”提供了一批实验车 1955年 Land Rover 车系广泛应用于世界各国的军方和警方用途 1970-71 年间 Land Rover 的最高年产量达 56,663 辆。当时获利丰厚的 Land Rover 仍有新产品不断加盟 1970 年 6 月推出的 Range Rover，并成为四轮驱动汽车市场的主宰者，在这个市场领域中定下了向更豪华型汽车发展的趋势的基调 1994年 ，LAND ROVER随Rover集团一起出售给了 BMW 1995 年，首次一年的总产量达到 100,000 辆以上 2000 年 BMW将Land Rover转让给福特 ROVER品牌旗下赛场得意、市场失意的运动品牌MG MG品牌是ROVER集团中70年代没落的品牌，MGROVER的双品牌战略拯救了MG。MG品牌一直作为跑车品牌，由于需求的有限性始终没法摆脱艰难发展的命运，ROVER集团能够重振MG这一运动型轿车品牌，说明MGROVER拥有世界级的开发水平 1913年，第一辆Morris轿车在牛津附近Cowley投入生产 1923年，第一个MG标志出现在车身上 1925年 MG真正意义上的第一辆跑车“Old Number One ”诞生 1928年，MG汽车公司正式建立 1930年至1934年，是MG品牌在英国和世界成为最著名的跑车之一的长足发展时期 到70年代中期，MG品牌逐渐走向了消亡 1985年在法兰克福汽车展上Rover集团重新推出M品牌MG EX－E概念汽车亮相 Rover集团开发PR3项目，打破MG的传统，开发一辆买得起的敞篷车 1994年BMW接管Rover集团后，1995年日内瓦车展宝马展出了PR3项目的成果MGF 2001年1月投产，也是MG销量达到高峰的一年， 7月MG轿车系列：ZR、ZS 和ZT投产 2002-2003年期间MG衍生大量的品牌产品出现
[NextPage] 百年罗孚大事记 1904 年第一辆Rover品牌汽车诞生，这是世界上第一辆具有中央底盘的汽车 1919公司生产的Rover14/45型，这种汽车以顶置凸轮轴发动机为特色，并赢得了Dewar奖。 1950年，生产的Jet1是世界上第一辆配备燃气涡轮发动机的汽车，它为Rover公司第二次赢得了Dewar奖，其最高时速超过150英里/小时。 1958年制造的P5型车，是Rover公司的重要里程碑，是第一辆具有整体车身的Rover汽车，成为女王、皇室、首相的座驾 1989年，公司推出了新200系列，配备了新的1.4升K系列发动机——这是一项具有标志性的革命性的设计，也为Rover第三次赢得了Dewar奖。 1994年Rover品牌被宝马收购 Rover 75是BMW接管Rover后的第一辆全新系列的车型，这是一款完完全全的现代英国汽车，集最先进的技术特点、长距离奔跑能力、易驾驭和乘坐舒适于一身，代表着欧洲最高的汽车制造水平 1999年伦敦车展上成功宝马推出新的Rover25型和45型，清晰地展示了Rover车未来的地位和发展方向 |