无水洗车虽在深圳已推广一两年，但难成“气候”，主管部门最近针对市人大代表的建议指出，新技术成本高且工艺要求高，市民目前尚不愿接受，更有效的推广政策尚在研究中。

在市三届人大六次会议上，市人大代表龚丽雯等提交《关于深圳应大力推广无水洗车技术的议案》。议案指出，近年来洗车场开遍大街小巷，满足了洗车需要，但却过度耗费水资源。另外，目前大部分洗车场的污水没有循环处理装置，只是随意排放，污染了水环境，使河流整治难度加大，因此建议大力推广无水洗车技术。有关部门应该在审批、办照等方面对无水洗车行业给予扶持，同时在政策上对用水洗车场予以限制，并逐步取消。对现有洗车场必须安装污水循环处理设备。

市交通局在答复中指出，无水洗车只使用少量水或基本不用水，对城市节水具有积极作用。市交通局对该项技术一直提倡、支持，对应用节水、无水洗车工艺经营业务的申办人，在相关审批条件和程序上实行简化。但是由于无水洗车成本高，而且对洗车工艺要求也高，如果清洗用品不过关或工艺处理不当，可能造成车身漆面的损伤，或产生新的环境污染，所以，目前市民对无水洗车接受程度不高。据对多个无水洗车经营点的调查，经营情况普遍不理想，业务量最多的一天只洗20多辆车，少的一天只有几辆车，洗车场经营难以为继。市交通局曾起草了规范性文件，要求现有洗车业户改用无水洗车工艺或进行循环用水设施的技术改造，但经审查，该规定缺乏法律依据，行政强制手段无法实行。更有力的推广手段尚在研究中。