近日，在贵州轮胎股份有限公司看到,新扩建的厂房宽敞明亮,经过成型、硫化等工序,一条条全钢载重子午线轮胎源源不断下线。据技术人员介绍,继去年完成全钢载重子午线轮胎第三期扩建技术改造、生产能力达到每年90万条后,投资1．2亿元、新增30万条的第四期扩建技改项目今年4月1日已正式投产。至此,该产品的生产能力增加到了每年120万条。

    近年来,作为“全国十大轮胎公司”之一的贵州轮胎股份有限公司加快产品结构调整和更新换代,通过技术进步、实施技改项目提高产品科技含量和附加值,以进一步提高高性能的子午线轮胎的比重及质量水平。从2000年第一期30万条全钢载重子午线轮胎项目建成投产至今,该公司全钢载重子午线轮胎完成了四期技术改造,成为该公司质量优、效益好的主打产品。去年,该公司完成全钢载重子午线轮胎产量73万条,销售收入实现10亿元,创造利润1．3亿元,其品牌“前进”牌被中国名牌战略推进委员会确定为“中国名牌”产品。该公司的轮胎子午化率目前达到35%,全钢子午线轮胎系列产品在国内市场占有率达5%,在西南地区市场占有率高居首位,部分产品还出口到美国、澳大利亚等国家,深受市场欢迎。

    据该公司技改处处长陈恒能介绍,新增30万条全钢载重子午线轮胎技改项目的建成投产,标志着该公司全钢载重子午线轮胎的生产能力已跃居全国第四位,预计每年可新增销售收入4亿元、创造利润5000万元。

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