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国内家电生产行业区域化分割:南舟北马

作者:     转贴自:上海证券报    点击数:1169


    南人驾舟,北人骑马。南人要骑马,亦或北人要驾舟,都会出现这样或那样未曾想见的难处。最终能否成功驾驭舟或马,不仅要看驾驭者的适应能力,还与驾驭的外部环境有关。海信之于科龙,就类似于北人驾舟。

  在家电界,一直有“南顺德、北青岛”的说法,指的就是我国白色家电的两大制造基地。在顺德,诞生了科龙、美的、万和、万家乐、华帝等国内国际知名的家电品牌,使顺德这个曾经偏僻的村镇可以与拥有海尔、海信的海滨名城青岛并驾齐驱。

  科龙曾经是顺德的名片,是国内第一大冰箱制造企业,但科龙又是多灾多难的。近年来,尽管科龙在生产和产品销售上继续保持全国领先地位,但是公司的运营几经沉浮。特别是2005年4月以来,随着原董事长顾雏军被拘捕,科龙的资金链断裂,工厂全面停产。

  据说,那时的顺德,一个餐厅里每张餐桌的话题无一例外都是科龙。那时的顺德,也突然比平日更加喧闹和拥挤,因为全国各地的经销商、供应商甚至银行都聚集到顺德容桂镇,向科龙要钱。

  如今,8个月过去了,科龙已经逐渐恢复了原来的秩序,人们在科龙厂区安静地忙碌着。“科龙现在怎么样?”记者随口问问出租车司机,“还行吧,换了老板,应该不错吧!”

  科龙员工对换老板的反应正在慢慢消散,毕竟这是在“打工文化”盛行的南方,谁来做老板都一样,只要能给自己一份稳定和过得去的收入。但过去的惨痛经历至今让科龙人或多或少心有余悸。在记者接触到的科龙员工中,有不少人在庆幸获得海信帮助能够渡过生产危机的同时,也在怀疑海信的入主动机:“谁又知道这来的不是另一只狼,甚至老虎呢?”在科龙员工心目中,顾雏军是从科龙身上撕去许多血肉的狼。

  当记者把这个问题摆在科龙新任总裁汤业国面前时,他沉思了一下,情绪有点激动。他说,“企业家的天职是赚钱,国有企业海信的领导人也不例外,但是,前提是务实,是通过质量过得硬的产品赢得市场去获取利润,而不是依靠玩弄资本运作的手法去套利。”他的话显然有所指。他透露,海信与科龙签订产品代销协议之后,海信利用自己的渠道和资金恢复了科龙的生产和销售,但是海信营销也由此担负了1000万元的亏损。

  如今,这一南一北曾经是对头的两家企业要联姻,既有美好愿望的驱使,也存在利益冲突,尤其是不同的文化背景,甚至此前分庭抗礼产生的对峙,都在影响着双方的融合。从一开始,海信和科龙的联姻就充满了从管理到文化的碰撞。

  同样,对海信而言,在积极为科龙重建市场信誉提供帮助的同时,股权过户问题一直悬而未决,这加深了海信“为人作嫁衣”的忧虑。

  海信集团总裁助理杨云铎在接受记者采访时强调,海信、科龙和销售商三方签订的代销协议对科龙恢复商誉起到了重要作用,但他也不得不承认,代销协议中的某些条款在防范未来不可预测的风云,比如,代销的科龙产品必须存入海信指定的仓库。杨云铎认为,这可以看作是对海信投入科龙3亿元现金的抵押。

  尽管如此,双方的百日合作还是初见成效,根据海信提供的数据,科龙的生产能力在这段时间迅速恢复,在海信的担保下,科龙的原材料供应、现金以及销售等方面都恢复正常运转,生产和销售甚至超过了去年同期。

  不容忽视的是,如果科龙的股权不能尽快过户给海信,海信进入科龙的进程和程度都会受到影响;而科龙如果丧失了海信的机会,企业不仅会重新面临瘫痪的危险,而且可能再次陷入惨痛的内部纷争之中。

  好在,目前已经有消息表明,最高人民法院已经下发了科龙股权解冻的通知,相关方面正在办理股权过户手续。可以预见,这个过程不会太短,因此,无论是海信,还是科龙,都需耐心地等一等。