法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。 　　福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球最大的卡车制造商和第二大汽车公司。目前，它拥有世界著名的八大汽车品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)。此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌Quality Care。 　　大众汽车公司创立于1937年，是德国最大的汽车生产集团，汽车产量居世界第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奔驰汽车公司的奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要，导致销路不畅，因此到后来撤销了在美的子公司，连设备一并卖给我国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由波尔舍设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。 　　宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。 　 　宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。 　　莲花汽车公司是英国专门生产高性能运动跑车的公司，于1985年加盟美国通用公司。它修长扁平，简洁明了的外型与传统的英国车风格背道而驰，精细的动力系统也较别的跑车小巧。车速快得就象莲花的纯洁特性那样清爽、诱人。LOTUS象征着纯净、永恒。公司的标志除了LOTUS莲花的英文字样外，还有四个创建人姓名的开头四个字母ACBC重叠组成的图案。 　　“把动力和速度元素，结合最精良的质量，见证在豪华座驾之上”，是宾利恪守了80多年的造车宗旨。宾利历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质的执着。从1919年宾利的第一辆汽车诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。 伴随着近一个世纪的传统与革新，宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。在所有热爱宾利的人眼中，它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间，它是尊贵身份的代名词，它是速度与豪华的梦想极致。 　　凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用凯迪拉克之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因为他在1701年 建立了 底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。 　　意大利有一家规模最大的汽车公司，雇用的职员近30万人，它就是意大利都灵汽车公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，后来，该公司将其4个单词的第一个字母连起来，称为“FIAT”，音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。菲亚特是乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的，当年雇用50名工人制造微型汽车，以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间，大量的军事订货使其获得了巨额利润。二战前夕，菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅速成长壮大，先后吞并了意大利多家汽车公司，包括法拉利兰西亚、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂等，从而形成今天的规模。 　　菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团，它占有意大利41%的国民生产总值，现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称，著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。早在1972年菲亚特就建立了世界上最先进的卡西诺汽车厂，并发展“适时装配”的先进技术，在生产小型和微型车方面十分有名。在1989年和1990年两年曾一度超过大众而登上欧洲盟主的宝座。 　　奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一，其历史可以追溯到一百多年以前。奥迪四环代表着历史最悠久的德国汽车制造商之一，并象征着1932年四家独立汽车制造商（奥迪、小奇迹、霍希、漫游者）的联合。这四家公司为当今奥迪股份公司奠定了基础。自从汽车诞生以来，人们一直为之痴迷。在汽车历史进程中，奥迪及其前身以“创新科技、启迪未来”的理念，采用了众多的新技术特性和创新，从而提高了汽车发展水平，并为人们带来了非凡的可靠性和操控性。 　　自一九○四年以来，已生产了十一万五千辆劳斯莱斯，其中六万五千辆仍完好如新的继续行驶中；若是以防锈而言，最容易生锈的车门或引擎盖，自有汽车以来，只有劳斯莱斯是唯一使用铝合金制造的，因此可以说每一辆劳斯莱斯都是将材料、技术、管理和检验，发挥到淋漓尽致的最高境界。 　　劳斯莱斯的特性是经久耐用，即使留传到下一个世纪，仍旧是安全可靠，且保有超高价值；其它品牌的中古车，被称为「Used Car」（二手车），而劳斯莱斯的中古车却被称为「Unaged Car」（古典轿车），由此就可看出其中的差别是多么的悬殊了。 最高级材料提供着劳斯，最高级应用者莱斯，同心协力创造了世界上最好的汽车──劳斯莱斯；而这辆无懈可击的活动工艺品，则将劳斯与莱斯推载至车坛不朽的极峰。 相关专题：奢侈品品牌十大排行榜  关键词：奢侈品 相关链接： 2005世界顶级奢侈品100品牌排行榜 美国十大奢侈品专卖店(图)  2005十大家居奢侈品牌排行榜  世界十大奢侈品品牌--豪华游艇  十大奢侈品品牌排行榜-高尔夫球具  奢侈品品牌十大排行榜-皮具 2004《福布斯》顶级奢侈品牌排行榜