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最受公众喜爱的进口商务用车——日产贵士

    自身实力

    贵士外形时尚，超过6立方米的内部空间雄踞同类型车首位。作为一款能够代表公司形象和体现个人品位的车型，QUEST(贵士)主打商务用车市场。相比起其它同级车，贵士的动力输出算得上激情澎湃，它搭载的是VQ35的明星引擎，该引擎为日产公司在国际上捧回了无数赞誉，今年在德国再次被Ward评为年度10佳引擎。

    市场表现

    日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久称，贵士在目前的MPV市场上难以寻到对手，因为贵士的目标是开创一个新的市场区隔。据了解，从今年4月到明年的3月，也就是05财年日产进口车计划销售1．5万辆。这其中，贵士的计划是4000台。从目前的销售情况看，贵士在各个专卖店的销量不温不火，但对其表示好感的消费者却不少。

    调查数据

    在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，日产贵士获得30513票，得票比例18.03％。

    颁奖词

    日产贵士是一款定位高端的MPV，它让消费者感受到了特有的宽敞空间与强劲动力，为寻求与众不同、日产贵士为欲充分展现活力与现代气息的公司与个人提供一个更新的选择，并刻意与市场上方正、传统的MPV区别开来。日产贵士可谓开辟了高端MPV市场的一个全新领域。

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最受公众喜爱的进口轿车——雷克萨斯LS430

自身实力

作为LEXUS雷克萨斯的旗舰产品，LS430可以说世界上最宁静的豪华车之一。LS430特别采用了专为时速高达298公里的子弹火车测试风噪及动力的风洞技术，成功将LS430的风噪降低至前所未有的最佳状态，风阻系数仅为0.26。LS430获得权威的J.D.Power&Associates在《新车质量调查》中被评为顶级豪华车类的第一名，并且连续7年被评为故障最少车型。

市场表现

包括LS430在内的雷克萨斯(Lexus)是丰田旗下的豪华车品牌，一直主打美国市场。同时也兼顾一些对其他国家的出口，比如发展迅速的中国。第一辆雷克萨斯的样车诞生于1985年7月，但经历了多年测试修改之后，第一辆LS400在1989年才正式上市销售。作为旗舰车，LS意为“豪华轿车”的缩写。雷克萨斯在中国业务的总负责人曾林堂曾经透露，整个雷克萨斯的销售业绩高于预期，而LS430的销量占整个LEXUS雷克萨斯销售量的26%左右。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，雷克萨斯获得31599票，得票比例19.91％。

颁奖词

雷克萨斯的安静就是它进入豪华车领域的敲门砖。其实在不同的人心目中，进入豪华车领域是需要很多门槛的，“深远的历史”是最厚重的要素。但雷克萨斯LS430凭借其全面的技术和深入的需求研究，给出了“豪华车”的重新定义。主流的定位、静谧的空间、完善的人机设计，使它迅速赢得了市场。

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最具安全性能的车型——VOLVO

自身实力

使VOLVO的汽车突出于奔驰、宝马等豪华品牌的，是它的汽车安全性。Volvo的创始人在设计第一辆汽车时，就认定了优秀的设计必须最大限度的考虑车辆安全性。由此，VOLVO创造了先进的侧面碰撞防护系统(SIPS)、防翻滚稳定器（RSC）、侧窗充气帘、头颈部保护系统（WHIPS）等主动和被动安全系统。推进了汽车安全设计，并在此方面取得了长足的进步，其中的许多技术已经被其他汽车制造商采纳。

市场表现

VOLVO汽车在中国市场2004年销量突破3000辆，同比增长了15%，到目前为止，与去年同期相比更是增长10倍，同时，VOLVO也加大产品投入力度，S40、S60、S80、C70、XC70和XC90等主力车型都被引入。近2年来，年轻、现代感的因素也被注入到VOLVO的品牌形象当中，使它的潜在顾客群也扩大许多。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，VOLVO获得26687票，得票比例16.81％。

颁奖词

说起VOLVO，人们首先想到的就是它的安全性能。Volvo的一切指导原则就是以安全为本，以此为基础，发展出VOLVO品牌的核心价值：安全、环保和质量。VOLVO把打造出更安全的汽车作为竞赛，一场挽救生命的竞赛。在这场永无止境的竞赛当中，VOLVO始终立于不败之地。

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最受公众喜爱的进口SUV——起亚狮跑

自身实力

新狮跑除了外形更时尚之外，整体结构更有了根本的改变：由原来H形大梁底盘结构，变成了一体化车身结构，新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型SUV。这款车还以其创意及富吸引力的外形获选为2004年度韩国工业设大奖。这项大奖被公认为韩国对本土制造企业在设计成就上最重要的表彰。

市场表现

2004年10月广州车展上，起亚展出了全新改款的紧凑型SUV狮跑，之后这款新狮跑SUV被正式引入国内。在今年5月份，起亚就把第一批进口狮跑运抵国内，并开始陆续在国内各大城市销售。现代集团的经销商表示，狮跑市场反映不错。起亚汽车宣布，2005年共有104,000辆狮跑在海外市场销售。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，起亚狮跑获得31583票，得票比例19.9％。

颁奖词

新起亚狮跑的价格和配置与其竞争对手相比，有其独特的优势，可以让人们花一部2.0轿车的钱去享受一部SUV的休闲。这是一款相当不错的以休闲为主的韩国车，都市年轻人与它为伍，彰显的永远是青春与活力。它就像一只狸猫，简洁而不失敏捷。

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最受公众喜爱的中高档轿车——北京现代御翔

自身实力

御翔是现代集团在全球同步推出的全新车型，与它的上代车型索纳塔相比，御翔不仅在外形和内饰上，更在性能和技术方面进行了全新的演绎，是一款完全脱胎换骨，由内而外根本改变的车型。御翔在获得美国NHTSA五星安全认证后，又于10月27日，在日本产业设计振兴会主办的设计评审中，再度夺得“最佳工业设计”奖，而此时恰好距离NF御翔上市仅仅两个多月的时间。

市场表现

NF御翔在全国上市以来，据了解，销售情况令经销商相对满意。经销商介绍，从开始接受了NF御翔的销售预订工作，到9月中旬正式上市以来，到专卖店的车辆均为提前预订的消费者所购买。到目前为止，还未出现库存积压车，基本上到车的3天内库存就能销售完毕。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，NF御翔获得39614票，得票比例24.96％。

颁奖词

NF御翔是北京现代在索纳塔基础上推出的一款全新的中高档轿车，它摆脱了索纳塔中庸的外观，在安全方面获得加强，它是北京现代出击中高档车市的一柄利器。

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最受公众喜爱的两厢车——东风日产骐达

自身实力

骐达车长只有4.2米，但轴距达到了2600mm，乘坐空间甚至能与天籁打个平手，骐达的后排座椅能前后移动，并能平行放倒，变成一张小床，使骐达具有了多功能的特性。操控性为骐达的最大卖点，骐达媲美跑车的0.3风阻系数，配合1.6升CVTC(连续可变气门正时控制)发动机，使0～100公里加速只要11秒，而百公里油耗只有6升(自动挡)，这在同级车中是极具竞争力的。在性价比上，骐达不仅价格颇有号召力，配置也很诱人。比如首次在国内两厢车中配备了智能钥匙。

市场表现

骐达尽管在今年8月20日刚刚上市，但上市10天之内销量就已经超过1700辆。按照东风日产规划，在今年剩下的4个月里，骐达的销量要超过18000辆。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，骐达获得17442票，得票比例10.99％。

颁奖词

尽管“出山”不到4个月，但骐达已然车如其名，成为车市中迅速窜红的一匹黑马。目标直指年轻一代的骐达显然得偿所愿。上市仅10天，骐达号称销售直冲1700台。对于车主来说，骐达不仅外形符合了大部分两厢车拥趸的审美观，而且媲美天籁的乘坐空间，灵活的操控性和新一代配置都刷新了人们对两厢车的认识。

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最具性价比车型——东风标致307

自身实力

标致307系列是标致在全球的主打中级轿车，第一款307在2001年上市，其后不久即获得“欧洲最佳年度车型”的赞誉，到2002年年底，307的总产量已突破100万辆。提到标致307,就必须提到标致的“马格利特”计划，该计划用以比喻在同一平台上开发出来的同系列各种车型。采用3号平台生产的标致307系列是对该计划的完美诠释，从最初发布的3073P、5P车型后，标致先后推出了共6大系列数十种不同车款的307轿车。东风标致307是世界第一款四门三厢307轿车，主要配置基本与全球同步，体现了法国标致的两个最大优点：时尚个性的外形和优秀的操控性。

市场表现

东风标致307自进入2005年以来其销售业绩稳步上扬，单月销售基本保持在3000辆左右，更成为同一细分市场高端品牌的佼佼者。东风标致307产品的良好品质，以及上市一系列的品牌推广活动，如独树一帜的“降价返差”等，逐步树立起“诚信”的品牌形象。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，东风标致307获得20153票，得票比例12.69％。

颁奖词

东风标致307上市后的一系列品牌推广及优惠措施，打下了坚实的客户基础，有人把购买东风标致307的群体称为“白骨精”，许多白领、社会骨干和精英已经成为标致307的忠实追捧者，这与该车良好的品质、品牌形象和稳定而又多样化的营销手段是分不开的。

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最受公众喜爱的SUV——东风本田新CR-V

自身实力

东风本田新CR-V今年4月份上市。新CR-V在老款基础上进行技术升级，前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学。采用了新DPS适时四驱系统，使自动切换2WD/4WD的反应时间大幅度减少，更加及时地将扭力传送至后轮，提升在湿滑道路行驶通过性。另外，新CR-V采用世界顶级安全性能的高钢度车身以及全新设计的前后轮悬架，并且将ABS、EBD、Dual安全气囊等安全装备作为标准配置。新CR-V首次增加了2.4L发动机车款，虽然排量有所增加，但这台发动机在有效提升动力的同时很好地控制了油耗，90Km/h的等速百公里油耗仅比2.0L车款多0.2L而已，排放水平也满足了苛刻的欧洲4号标准。

市场表现

作为一款在北美、亚洲、欧洲等世界各地畅销的经典SUV车型，CR-V的导入让东风本田尝到不少甜头。今年1月至10月，新CR-V在全国SUV车型市场占有率由去年的6.7%上升至12.9%，市场销量在中高端SUV车型中蝉联第一。2005年度，东风本田预计CR-V将达到2.8万台的销售量。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，东风本田新CR-V获得31266票，得票比例为19.7％。

颁奖词

2005年，在全国17家SUV厂家销量“滑铁卢”的大势之下，惟独东风本田CR-V却实现销售增长。前10个月在全国SUV车型市场占有率更跃升至12.9%，蝉联中高端SUV车型中销量第一。作为后轿车时代的代表车型，新CR-V在中国创造了东本神话。新CR-V的大热不止不仅显露出汽车消费常态的裂变，也预示着汽车多元化消费已经在国人心底萌芽。

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最受公众喜爱的MPV——上海通用GL8陆尊

自身实力

别克GL8陆尊是在上海通用汽车主导下，由泛亚汽车技术中心基于GL8平台，吸收了通用汽车在该平台上最新的开发成果，在车身、底盘、外饰、内饰、动力总成等几个整车开发的重要组成部分都针对中国市场和消费者需求进行了改进和创新，除保持和发展了原GL8成熟大气、安全舒适、驾乘卓越的特征外，还增添了时尚、动感科技等要素，令整个GL8车系提升至更高境界。

市场表现

别克GL8自2000年投放市场后，销量每年都以两位数的增长率大幅攀升，到目前为止，销量已突破10万辆大关。2004年，别克GL8销售29086辆，细分市场占有率57.3%，同比增长23.7%。作为统领别克GL8车系的“旗舰”，GL8陆尊从2005年7月12日上市销售到现在一个月时间，销量已经达到3319台。可以预见，GL8陆尊将延续上海通用汽车在MPV高端领域的统领地位。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，GL8陆尊获得38803票，得票比例为24.448％。

颁奖词

国内MPV市场的兴起，离不开别克GL8的推波助澜。GL8的出现，让人们逐渐认识并接受了MPV这个概念，也在车市“MPV也疯狂”的风景中扮演了不可替代的角色。经历了5年多的风风雨雨之后，在传统别克GL8基础上升级的GL8陆尊“出山”以旗舰身份统领别克GL8车系，令别克系列更趋完整。而号称“五星级的陆上公务舱”的GL8陆尊也将上海通用汽车完全控制国内高档、中高档MPV市场的雄心展露无遗。

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最受公众喜爱的MPV——东风悦达起亚嘉华

自身实力

起亚嘉华设计之初就摒弃了国内同类产品在轿车、轻型载货车上开发底盘技术的旧路，完全为其量身打造MPV专业底盘和3.5L发动机。引进中国后，起亚嘉华更针对中国路况和消费者需求进行了200多项技术改进和60多种便利配置。更令人惊喜之处在于起亚嘉华3.5L高性能发动机油耗仅8.9L/100KM，与2.5L普通发动机相当。起亚嘉华的低油耗与装备国内MPV唯一的五挡自动变速箱有关，五挡自动变速箱可以在很大程度上减少油耗。

市场表现

嘉华初涉韩国市场，市场占有率便达到60%以上，2000年进军欧美，登上了意大利MPV进口车型第一的宝座；2001年在澳大利亚7人座以上MI鄄NI-VAN市场中勇夺销售第一，独占22.1%的份额。从2001年5月开始，嘉华成为惟一对北美出口达到50000辆以上的MPV车型。在中国，起亚嘉华自2004年进入市场，销量一直不俗。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，起亚嘉华获得38805票，得票比例为24.449％。

颁奖词

从1983年第一辆MPV在克莱斯勒的问世，厢式多功能车MPV已走过了20个岁月，在中国这个迅速成长的汽车市场，商用、家用二者兼顾的MPV市场不容小觑。号称打造中国顶级MPV的起亚嘉华甫一亮相，就摒弃了在轿车、轻型载货车上开发底盘技术的旧路，祭出独家量身打造的MPV专业底盘和3.5L发动机，引发中国MPV市场的“血统”论。作为高端商务用车，起亚嘉华带给车主的，不仅仅是舒适的体验、尊贵的享受，更有成功的喜悦和境界的升腾。如今针对中国路况和消费者习惯进行了200多项改进的起亚嘉华已经在中国条条大道上尽情驰骋。

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最受公众喜爱的柴油MPV——江淮汽车瑞风

自身实力

瑞风柴油MPV，成功运用了当今世界最先进的技术———电控喷射、涡轮增压中冷，向国人展示了绿色商务车的概念：噪音低、振动轻、排放达到欧Ⅱ标准。MPV自重比轿车大、座位等附属设施比轿车多，瑞风却能达到豪华轿车的节油、加速性能同。省油是瑞风MPV最具人气的卖点：百公里油耗仅7升。柴油价格相对低廉，正常情况下，瑞风柴油车的燃油使用成本年节约近2万元，再加上维修费用的节约，每年节约在3至5万元。

市场表现

自从2002年开发出第一辆柴油商务车之后，瑞风就一直在推动中国商务车柴油化进程。2003年瑞风柴油车批量上市，多次中标国内大宗采购。去年至今，在瑞风的总销量中，瑞风柴油车占总销量的18%。瑞风商务车公司提供的数据显示，在一些地方政府限制柴油车进城的情况下，在广东、海南等地区，瑞风柴油车的销售比例仍然占到了其在当地总销量的近四成。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，江淮瑞风获得27358票，得票比例为17.23％。

颁奖词

在欧美市场，轿车、MPV中的柴油车约为35%，轿车、MPV的柴油化不仅是时尚，更是趋势。作为目前国内惟一一款使用柴油的MPV车型，瑞风柴油MPV不仅强化了瑞风在汽油车领域里已经获得的“节能MPV”的美誉，展示了瑞风在柴油车领域的先进技术，也以真金白银在这个“油荒年代”稳稳抓住车主的心。

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最具节能性能的商用车——一汽解放奥威

自身实力

解放奥威配备具有国际先进水平的CA6DL柴油发动机，功率覆盖280—350马力，是与国际著名动力研究机构奥地利AVL公司联手设计研发的高端动力产品，它采用国内独有的四气门结构，大幅提高燃油经济性。解放奥威同时采用全新J5P驾驶室，外观为欧洲风格的时尚造型，同时也将风阻系数减小，可有效降低油耗3%-4%。正是解放奥威的问世，使得我国内燃机开发水平与国际先进水平之间的差距迅速从20年缩短为零，甚至在有些方面还领先国际水平。

市场表现

2004年解放品牌卡车全年销出27.3万辆，同比增长24%，保持了行业第一的位置。其中，中重型卡车实现销量19.8万辆，轻型卡车销售7.5万辆。作为解放进军重卡领域的干将，奥威为解放的“一哥”地位立下汗马功劳。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，奥威解放获得41090票，得票比例为25.89％。

颁奖词

作为解放品牌向重卡市场挺进的开山之作，号称“重卡英雄”的解放奥威不仅奠定了解放重卡的市场地位，也开创了一汽解放重卡自主品牌时代。针对货运成本不断增长的市场环境，解放奥威早在产品策划、定义阶段便被赋予了非同一般的节能品质。凭借卓越的节油性能和强大的整体实力，解放奥威自2004年8月上市以来迅速赢得了广大物流用户的认可与信赖，屡获国内与国际卡车大奖，并批量出口乌克兰，成为我国自主品牌重卡首次成功登陆欧洲市场。

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最具节能性能的轿车——东南汽车菱帅

自身实力

菱帅是以世界名车三菱LANCER（蓝瑟）为原型，它承袭了三菱整车工艺优势，并经过三菱原厂精心调校，动力系统及传动系统均得到最佳优化。同时其搭载三菱4G18发动机，最大输出功率100匹马力，最高时速187KM，实现了动力性与节油性的完美平衡。据国家测试中心的汽车整车实验报告数据显示：在1.6L同级车油耗的比拼中，在60KM/H速度下，菱帅每百公里手排挡的油耗为4.6L。其节油性不仅在1.6L同级车的比拼中名列前茅，甚至还可媲美小排量经济轿车。

市场表现

菱帅上市以来已累计销售近10万台，现在月均销量也保持3500台，菱帅能在竞争激烈的汽车市场愈战愈勇，很重要的一个原因就是其良好的节油性。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，东南菱帅获得19458票，得票比例12.26％。

颁奖词

尽管“油荒”在人们的记忆中已经渐行渐远，但在油荒中排队蛇行的惨痛经历，以及油价的连续五次上涨，让所有的车主都意识到：油是一种贵而稀有的资源。在这样的背景下，菱帅在“原车实路”节油大赛中，实地跑出来的百公里油耗3.09升的成绩就足以令它有了自傲的资本。在战将如云的车市中，菱帅令人惊喜的节油能力成为一面招引人气的大旗，为它赢来累计10万台的销售战果。

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最具人气指数的中高档轿车——广州本田新雅阁

自身实力

在2.0L排量的中级轿车中，新雅阁最有价值的部分是发动机，搭载2.0i-VTEC引擎的第七代本田新雅阁，在国产2.0轿车中拥有目前最强劲的动力。时尚又不失大气的造型也是它的一个卖点，本田的新款雅阁曾获得了2002-2003年度日本风云车大奖。雅阁已三次获此殊荣，分别是1985年的第3代雅阁、1993年的第5代雅阁及此次的第7代雅阁。

市场表现

新雅阁自上市以来就备受消费者的青睐，业内一致认为该车树立了中高级车的价格标杆。即使历经了车市的风风雨雨，消费者依然对雅阁宠爱有加，自去年5月以来连续8个月位居国内中高档轿车月销量第一名，今年1－11月份雅阁累计销量106946台，成为中高档轿车市场销售冠军，其在车坛地位不言而喻。

调查数据

在羊城晚报报业集团主办、网易汽车频道联合主办的“中国汽车品牌公众排行榜”调查当中，新雅阁获得31932票，得票比例20.12％。

颁奖词

新雅阁，这款中高档房车，以其宽敞的空间和时尚的外观获得了消费者的喜爱，它兼备了运动型轿车的精悍和房车的高雅。当年一上市就树立了中级车的价格标杆，时至今日，又连续17次荣膺中高档轿车月销量之冠。新雅阁，以其真正的实力获得最高人气指数。