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新势力车企销量大增 多家车企下调价格应对

作者:     转贴自:羊城晚报    点击数:2624


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在经历了2月份的销量低谷后,多数新势力车企在3月份迎来了销量的显著增长。具体而言,AITO问界以3.17万辆的交付量稳居榜首,展现强势销售态势。理想汽车紧随其后,以2.9万辆交付量名列第二。

数据显示,华为鸿蒙智行旗下AITO问界表现强劲,3月全系交付新车31727辆,销量再次超越理想汽车,连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。其中,AITO问界新M7的表现尤为抢眼,3月单月交付新车高达24598辆,上市累计交付量已突破12万辆,持续登顶中国新势力车型销量第一,不断刷新中国汽车品牌单车型销量的新纪录。同时,AITO问界M9也凭借卓越的产品力,单月交付新车6243辆,稳居中国新势力50万元以上车型销量第一。

理想汽车在3月份也交出了不俗的成绩单,共交付新车28984辆,同比增长39.2%,环比增长43.12%。截至3月31日,理想汽车累计交付量已达71.38万辆,成为首家达成累计交付70万辆的中国新势力车企。这一里程碑式的成就,不仅彰显了理想汽车的市场认可度,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

此外,3月份零跑汽车和极氪汽车销量增长显著。其中,零跑汽车月交付量环比增长121.86%,达到14567辆,同比增长也超过136%;一季度交付总量为3.34万辆。极氪汽车在3月交付了13012辆,同比增长95%,环比增长73%。今年一季度,极氪汽车已交付3.3万辆,同比增长117%,累计交付近23万辆。

蔚来汽车、小鹏汽车以及哪吒汽车等也在3月份取得了不同程度的销量增长。其中,蔚来汽车3月交付新车11866辆,同比增长14.3%,环比增长45.92%;小鹏汽车3月共交付新车9026辆,同比增长29%,环比增长高达98.59%;而哪吒汽车交付8317辆,虽然环比增长36.68%,但仍是唯一一家环比增速低于40%的造车新势力。

岚图汽车也在当月取得了亮眼的成绩,3月交付新车6122辆,同比增长102%,环比增长92.39%。这一数据的增长,不仅展现了岚图汽车强大的市场竞争力,也反映了消费者对于其品牌和产品的高度认可。

从3月开始,面对小米汽车这一“新新势力”的挑战,汽车市场正经历着一场价格战的风暴。据羊城晚报记者的不完全统计,已有6家车企宣布降价或提供变相降价优惠,降价幅度在5000元至2万元之间。这一系列的降价举措无疑加剧了市场的竞争态势。

首先采取行动的是蔚来汽车。4月1日,蔚来汽车大胆推出了10亿元的油车置换补贴政策。对于愿意置换油车的用户,蔚来不仅提供1万元的补贴,还附带了诸多额外福利,如选装基金、NIO Phone抵用券、换电券以及NOP+的一年使用权。这一策略显然旨在吸引更多油车用户转向电动车市场,同时也展示了蔚来对于市场竞争的积极回应。

同样在4月1日,极氪汽车推出了价格更为亲民的007后驱增强版,以20.99万元的售价成为极氪007系列的入门车型。这一价格比在售车型的起售价低了整整2万元,无疑增加了该车型的竞争力。AITO问界也不甘示弱,宣布对主力车型M7进行限时降价。新M7入门版的售价调整至22.98万元,降价幅度同样达到了2万元。