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《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》称，到2025年我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量有望达到汽车新车销售总量的二成左右。海内外汽车品牌在此领域的比拼也越来越激烈。

记者30日获悉，自主品牌智能汽车威马旗下的首款全场景智能纯电轿车——威马M7全球首发，集聚了在设计、研发、制造、供应链管理等方面的经验，致力提升全场景智能驾驶和交互新高度。  

调研数据显示，未来十年内15-25万元主流新能源汽车产品市场渗透率将从3%增长到40%，而在2030年15-25万元主流市场将占据约60%的市场份额。

此次推出的科技普惠智能纯电轿车配备了32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，以及全球首个搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达，可实时构建周边环境。此外，还配备全球顶级的智能驾驶算力平台，搭载最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片等。由此，率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖，成为全球首个全场景智能移动空间。

威马创始人、董事长兼CEO沈晖表示，无论是已经存在的AI，还是在科幻作品中构建的未来，科技越是进化，就越接近生命的形态，而这也正是研发的理念与方向，超强感知、超强算力、超进化力的“全球首个全场景智能移动空间”概念基于此而来。

据悉，新车将在2022年内实现量产交付。未来自主品牌智能汽车将继续打造安全可靠、成本合理的智慧出行汽车和服务，丰田、通用、大众等众多燃油车用户将有望逐渐转化成自主品牌智能电动车的用户，中国新能源汽车市场正进入一个全新竞争阶段。