邢锐

　　神龙汽车有限公司是我国最早规划建设的三大轿车基地之一。成立13年来，从单一品牌经营发展到“双品牌”经营，即东风雪铁龙和东风标致；从单一品种结构逐步发展到高、中、低档产品品种结构更趋合理的格局；从投产初期时年销量不足万余辆，发展到目前年产销量超过10万辆……神龙公司引进的具有国际先进技术水平的产品，开辟了两厢经济型轿车的先河。

　　千里之行，始于足下

　　1992年神龙公司成立时，作为国家“八五”计划的重点工程，按照建设“高起点、大批量、专业化”的要求，投巨资引进了先进的工艺技术，其进口设备及工装就占到设备总数的50％以上，包括机加工艺、冲压工艺、焊接设备、涂装工艺等，使整个制造水平处于国际一流。

　　公司投入了6．3亿元人民币装备检测系统，其中包括整车及总成检测试验室、道路试验场和专业门类齐全的实验室等。另外，公司还投资建立了整车检测线，对所有总成进行条形码管理，并建立整车微缩档案，整条线的设计已超过雪铁龙公司检测线的水平……这一切，为生产制造高质量的产品奠定了强有力的基础。

　　严格的管理是创优质产品的保证

　　神龙公司在引进ＰＳＡ标致雪铁龙集团成熟的产品和技术的同时，还引进了产品、质量、制造、采购等技术标准和管理标准，在消化、吸收的基础上形成了具有自身特色的质量管理运行机制：

　　——实行首长负责制。公司总经理是质量第一负责人，直接抓精品名牌战略，抓公司质量方针和年度质量目标的制定和落实。每季度召集各部部长召开质量委员会会议、每月召集质量管理中层以上干部召开一次质量例会、每月召集相关部门技术人员召开一次用户质量“全景会”，对全公司全面质量管理信息进行全面检查、研究，着重解决用户提出的质量问题。

　　——健全组织机构。公司设立了独立的质量管理部门，设置公司质量代表，直接对总经理负责，行使质量否决权，具备权威性。如在采购过程中，未通过质量部进行质量评定的供应商将直接被否决、对生产过程中发现的问题质量部有权下令停产或对产品实行冻结。同时，质检工艺人员、质量控制人员和所有检验试验人员隶属质量部，独立于生产部门之外，保证了质量监督职能的充分发挥。

　　——建立文件化的质量管理体系。神龙公司以ＧＢ／Ｔ9001和2000版ＩＳＯ9001为基础，充分消化吸收具有百年汽车生产经验和国际一流质量管理水平的法国ＰＳＡ标致雪铁龙集团和东风公司先进的质量管理方法和经验，建立了文件化的质量管理体系。

　　——采用“项目平台”式管理。神龙在借鉴、运用国际先进的“项目平台”式这一先进管理模式上，主要注重于两方面：一是质量管理从产品设计开发抓起；二是将设计质量控制的重心前移。

　　——强化采购过程控制。神龙公司的直接供应商有近300家，外协件约4000多种，约占整车的70％。神龙公司实行“货比三家，择优汰劣，供应商技术水平要超过主机厂”的采购原则，支持供应商创精品名牌。

　　——进行严格的适应性试验。投入大量的人力、物力，在不同气候、不同地理环境、不同地区、不同海拔、不同道路条件下进行严格的适应性实验，根据实验数据与分析，进行技术更新与改进。

　　——聘请国际著名调查公司对新车质量进行调查。目前进行的有新车质量调查和可靠性质量调查，由欧洲著名的调查公司ＳＯＦＲＥＳ公司进行，标致雪铁龙集团与神龙公司共同对调查数据进行分析，并定期发布。

　　建立一支高素质的队伍是创优质产品的根本

　　13年来，神龙公司一贯坚持以人为本的方针，注重人员的选拔和培养。从各大院校及东风汽车公司招聘一批懂管理、技术精、学历高的人才，且不惜花重金组织班组长和各级技术、管理人员到法国标致——雪铁龙汽车公司现场接受培训。同时，公司还投资建立了国内一流的培训中心，设有培训教室以及质量／计量、汽车总装配、焊接、液压、数控等13个实验室。

　　强化服务是创优质产品不可缺少的一环

　　神龙坚持以市场为中心，大力营造销售、服务、运输和信息广告四大网络。据了解，东风雪铁龙在全国范围内拥有350多家经销网点，其中110多家已提升为东风雪铁龙的“龙腾计划”4Ｓ网点，开展了精品销售、精品服务的金字塔工程，以精品服务来带动精品销售，开展“一站式服务”以方便用户。东风标致在近一年的时间里建立了遍布全国52个城市的86家销售服务网点（“蓝盒子”4Ｓ店），“为客户提供每周7天24小时的救援服务”等“9项服务质量承诺”。