背景新闻

　　强化“中国制造”

　　由国家发改委牵头起草的《汽车产品外部标识管理办法》已经完稿，业内人士透露，草案正等待审批，有望在今年底出台。

 　《办法》的核心内容是，在中国制造的汽车如在中国销售，必须在显著位置标注产地或生产企业的名称，否则该车型将被禁止销售。合资的汽车生产企业，如将合资各方中文汉字名称的简称进行组合或将合资各方的汉字商标进行组合予以标注的，可不再标注生产企业名称。

　　按此规定，国产“宝马”、“奔驰”、“奥迪”应分别标注华晨、北京和一汽的名称。

　　今报讯 （记者李艳娇）不久的将来，街头跑的国产宝马、奔驰可能将换成有明显的中国制造标志的车标。

　　即将出台的《汽车产品外部标识管理办法》将使国产豪华车淡化制造地的行为受到遏制。

　　全英文标识得改

　　目前，国产豪华车多半全英文标识，与进口车的外观标识没有两样。业内人士对此评价说，不写中国字对消费者而言，满足了开进口车的虚荣心理；对外资来说，淡化了中国汽车的制造能力，进一步增强外方的控制权；但是对中国品牌和制造能力却是伤害。

　　宝马等细则出台

　　作为国产豪华车制造企业的代表，目前华晨宝马生产的宝马汽车并未在车身显著位置标示沈阳产地或华晨公司的企业名。对于即将实施的《办法》，华晨宝马公关部马静华介绍，目前还没有收到国家相关部门的正式通知，华晨宝马也正在观望此事。

　　对于以往未曾标识产地一事她强调称，宝马包括沈阳华晨宝马在内的全球20多个生产基地质量执行标准是一致的，因此也希望品牌标识的统一。但是如果政府有这方面的要求，将根据相关政策执行。至于是以“华晨宝马”还是别的形式标注，还要等待《办法》具体细则出台。

　　对销售影响不大

　　对于更改标识后的豪华车销售，业内人士表示，影响不会太大。“现在即使不标也知道是国产的，这个政策多少会有利于同级别国产车的竞争。”做进口车的朱先生表示。

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　　上海通用着手设计新标

　　上海通用的各系列产品也存在未标识中文产地的问题。该公司17日表示，已经开始召集人员设计标识。上海通用公关部表示，公司已在新车型上着手考虑调整，但对于已出售的车型不可能“召回”作改动，仍会维持现状。据《每日经济新闻》