|
宝马车主不满罚单将百万扔治安岗亭
作者： 转贴自：安徽商报 点击数：3142
中安在线-安徽商报讯 “有钱，就是这么任性！”这句话用在这位宝马车司机身上，再合适不过了。昨日17:40左右，合肥市物流大道与新蚌埠路交口一交警岗亭内，一名男子因不满交警对其违法停车进行处罚，一气之下，扔下两塑料袋现金在岗亭内，转身离开。交警打开塑料袋，发现竟有约百万元巨款。 宝马车违停被贴罚单 男子气势汹汹找交警 据目击者介绍，昨天下午，合肥市交警支队新站交警大队交警在物流大道与新蚌埠路交口附近，发现一辆宝马轿车在路边违法停车。交警来到宝马车前，依照相关法律对宝马车开了罚单。此时，宝马车司机并不在现场。将罚单贴在车上后，交警便离开此处，继续巡逻。 过了一会，17时40分左右，交警回到路口西北角的岗亭后不久，一名男子来到此处。该男子就是被贴罚单的宝马车司机，他对交警的处罚十分不满。 交警认为，自己对于违停的车子进行处罚，是依法执行公务。“他可能误认为交警处罚就是为了弄钱，对车子被贴罚单很不满意。”一名目击者称，男子与交警理论一番，说交警太较真。 扔下两个塑料袋就走 袋里竟装有现金百万 不管男子有何理由，如何理论，交警坚持表示，对违法停车肯定要进行处罚，这种做法也是让违法司机吸取教训。 就在这时，男子做出了让人意想不到的举动。他跑进车里，随后很快返回岗亭，表达了几句对交警不满的言语后，“哐”一声，将手中拎的两个袋子扔在了岗亭桌子上。 交警还没来得及反应，男子就转身离开岗亭，驾驶着自己的宝马车离开现场，很快不见踪影。 交警打开塑料袋，被眼前的一幕惊呆了：里面装的全是一捆捆扎好的百元大钞。 交警仔细看了看，这些钱全是真钞，而且两袋子钱加起来，足足有一百万元之多。 这位有钱人已经找到 巨款领回罚单不能免 交警不敢掉以轻心，他们妥善看管着这笔巨款，并将此事反映给上级部门。随后，辖区派出所民警也接到上级指令，协助处理此事。 交警一边联系这名男子，一边打算将现金转运到相关部门保管。大约一个小时后，经过民警的耐心劝说和教育，该男子返回岗亭，最终将现金领走。 昨晚，安徽商报记者来到合肥新站交警大队。一位民警表示确有此事，男子扔下的现金的确有百万元之多。目前，现金已经被当事人领回，但对于此事，交警表示不便多说。辖区派出所民警也表示，此事交警部门已经处理结束。据了解，男子领回巨款后，依然要接受违法停车的处罚。 已不止一次违法停车 你这么任性真的好吗 另外，据知情人透露，该辆宝马车已经不是第一次在该路口附近因违停吃罚单了。 据了解，男子扔下的现金万元一沓，十万一捆，捆扎非常整齐，百万现金有十捆，重约十多斤。在普通人看来，百万现金绝对算得上巨款，这些钱当时就提在宝马车司机手上。 这么多钱，是从何而来的呢？对于男子的身份，警方表示不便透露。昨晚，记者走访现场看到，事发路口附近有很多在建的工地以及企业，不远处有多家银行。目击者猜测，这百万现金存放在车内的可能性不大，可能是宝马车司机从银行刚取完钱，这些钱可能是带去工地或企业给员工发工资的。 “他不可能真的不要这么多钱！”目击者猜测，这只是宝马车司机因赌气做出的任性之举。 [NextPage]
女车主送医救治
河南省永城市，一辆执法车挡在大货车前面。 北京晚报 2014年11月14日，河南永城一辆大货车，被当地运政、路政部门相继罚款。必须出示月票(每月给路政3000元)和年票(每年给运政3000元)才放行，当事女车主再三求情无果，当场服剧毒农药自杀，现在仍在医院抢救。而执法部门只留下一句话：你死，你死跟我们没关系！女车主喝下了农药后车主家人寻求救援。路政执法人员却说，你喝药跟我没关系，有事你找领导去，然后掉头就跑了…… 有年票月票照样要罚 这辆货车的司机郭万里，给记者讲述了事情的经过。11月14日下午，郭万里和往常一样，开着货车和车主温丽一起去送货。当这辆拉着石料的货车路过永城市沱滨路附近时，一辆有交通执法标志的车，突然加速从左侧车道超到他们前面，强行将货车拦了下来。执法人员问有缴过处罚的年票吗。 郭万里说，执法人员提到的票，指的是货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用，分为年票、月票两种。年票是向当地运政执法部门缴纳，一年缴一次，每辆车每年交3000元。缴款之后就可以超载行驶，一年之内不用再交罚款；月票则是向当地路政执法部门缴纳的费用，每月3000元，也是针对超载的，但有效期只有一个月。郭万里说，当时他和车主都以为像往常一样，只要拿出已经交过的年票，运政执法人员就会放行。但这次没有放行。 有人暗示钱没花到位 郭万里说，大约过了五分钟，来了一辆公路治超车，下来四五个人之后就把我车门打开，强行把我拽下来了。 一看当地路政执法人员来了，郭万里和车主又赶紧拿出10月29日刚给当地路政部门缴过的罚款月票。 郭万里说，我们买过月票，为什么还要罚？路政执法人员说那不管，你找领导。 郭万里和车主这时有些糊涂了，原来每月交了罚款月票后是可以超载的，即使遇到查车，运政和路政也都是验票放行的，怎么今天就不行了呢？他们还注意到，公路上的同样超载的车有许多，甚至载重吨位比他们还要大很多，同样是超载行驶，却没有人去管，唯独他们这辆货车被查被扣。 工作人员说，你该花钱的地方，你没有花到。就在僵持时，有路政人员悄悄告诉郭万里，现在每月只交3000元月票已经不行了，还得另外拿钱出来打点，路政这边才可以放行超载货车。 车主当场喝剧毒农药 听到这一切，车主温丽马上乘一辆出租车离开了，七八分钟后，温丽回来时，手里多了一瓶农药。 车主拿着农药说，你要不让我过，我就死给你看。路政执法人员说，那你死，你死跟我们没关系。听到执法人员的说法，温丽毫不犹豫地打开瓶子，喝下了农药。此时闻讯赶来的车主家人赶紧夺下农药瓶，寻求救援。 喝农药事件发生后，当时路政部门在场的几位负责人立刻开车走了，现场的执法车也拒绝送人去医院。他们最后还是打“120”叫来救护车，才将温丽送到医院抢救。 半年罚款将近20万 常在这一带跑的货车司机、车主们告诉记者，他们被迫常年购买运政、路政罚款年票、月票来为车辆买“保险”，但是，有时候这种“保险”也不保险。车主温丽之所以拿命相搏，并不仅仅是为了当天的罚款，还有一个重要原因就是，上个月他们刚被罚了。 温丽的哥哥说，他们兄妹俩2013年4月，共同出资贷款买了这两辆货车，每辆车30多万元，共60多万元，贷款首付20多万元，每月需还贷2万多元，被扣的货车是其中一辆，从4月买车到现在，跑运输也就半年多的时间，但他们光罚款将近20万。温丽跟车当天，兜里总共就只有300多块钱，还是他和司机在路上的饭钱，被罚款罚怕了温丽最终选择不交罚款，喝农药。 11月26日，记者离开永城时，被查扣的车主温丽的货车，仍然停在事发现场，已经10多天了，当地两辆路政执法车一前一后堵在公路上，负责看守的几名执法人员，日夜轮流守候，吃睡都在车上。 [NextPage]
超载车 交200元放行 永城市公路局路政大队大队长高永福说，事情并不是这样。路政部门执法人员表示，超载处罚是正常执法，而且当时他们并不清楚车主有服毒的行为。 当地路政、运政部门究竟是如何执法的？他们设立的超限检测站，平时又是如何治理超载超重的？记者跟着一名熟悉当地情况的货车司机进行一次体验。货车司机告诉记者，离永城市区六七公里的地方，有一个高庄超限检测站，是运政部门设立的，司机反映强烈。记者在现场仔细观察后发现，一些涉嫌超载的大货车路过这家超限检测站时，要么从检测站旁边的一条乡村公路绕道过去，根本不进检测站；要么，即使进了检测站，几分钟后，货车又开出来继续上路。是这些车都没超载吗，还是这个超载检测站里另有门道，随后，记者随着一货车司机来到检测站。 原来，只要交200元罚款，即使超载也可以继续上路行驶。长期与这个行业打交道的一货车司机说，超限检测站一直是这么做的。货车维权司机王金伍曾对永城当地的公路管理状况进行过多次调查了解，他说，其实类似的问题比较普遍。据央视 ■焦点 1执法者说“死活跟我没关系”？ 刘华回忆，妹妹喝农药之后，手脚都颤抖着，在其他人的帮助下，他将妹妹抬起，准备把她放到一辆公路局一位姓季的副局长的黑色轿车上，送医抢救。“离车还有10多米远，那辆黑色轿车掉头就走了。”刘温丽的哥哥说。 “我说快把人送医院，人命关天，执法人员说‘你喝药、死活跟我没关系，有事找领导去，然后下车就走了。”刘华说。 刘华说，执法车拒绝救助服毒的妹妹，是家人拨打了120，人才被紧急送往永城市人民医院。 对于此事，永城市公路局路政大队大队长高永福在接受媒体采访时表示，这属于正常执法，她车辆违章超载，执法人员跟车主反复地做工作，一直在劝解，(开始时)工作人员把药瓶子夺下来了，把车主给拖一边去了，至于事发后，高永福说：“(执法人员)不知道车主喝药”。 2超载车主办“月票”就可免罚？ 多名货车司机说，月票，是在超载超限的情况下，车主给“治超”执法人员缴纳的罚款费用，一次性交完，即可保证一个月免受处罚。 当天，与刘温丽同行的另一辆货车司机郭万里说，他的那辆车10月29日刚办过月票，有效期到11月29日。而刘华说，今年9月，因为其中一辆货车在拉货时被查过，罚款数额太多，一直就没再上路拉货，也没有在永城市购买“月票”。 对于超载车主缴费得月票的情况，永城市公路局路政大队大队长高永福曾在接受媒体采访时表示，“我不知道月票什么概念”。 昨日，河南当地货车司机赵师傅向新京报记者证实，在永城市有月票一说。他称，对超载货车的治理，有交管、路政、运管、治超站等等，在永城月票价格每月3000元，此外，运管每月收费3000-6000元，车型不同，价格不同。 河南省多地收费也不同。货车司机张师傅称，他在河南某地买过多次月票，路政、运管、交管和治超站价格不等，交管部门每月600元，路政每月2000块钱，运管包半年3000-3500元，超限站是1500元。 “不超载不赚钱，一次都超个七八十吨。”张师傅算了笔账，每个月他向四个执法部门缴纳的月票不到5000元。除去月票及所有成本费用，一个月还能赚个一万多元钱。 “月票的事，有可能是执法人员偷偷搞的。”刘华说，他们都会开具票据，不知是否上交了财政，还是被留下成为私设的小金库。 3治超罚款总额多少？去向何处？ 刘华说，他们兄妹贷款买的两辆货车，每辆30多万元，首付20多万，每月需还贷2万多。他称，三四个月内，两辆车在路上多次被罚，罚款金额达20多万元。由于被罚太多，他10月份和11月份的贷款都没能交上。 据央视报道，永城运管局副局长兼运政大队大队长刘新栋表示，路政执法人员的收入由财政每年拨付400多万元。对于每年能罚多少钱，他以“我没有参与”作答。永城市公路局法制办主任曹学军说，超限站一年罚款数额大概300多万，“这个钱我们也不问。” 货车维权司机王金伍表示，据他了解，治理超限人员队伍庞大，一些县治超队伍过百人，经费来源靠罚款返款，“治超”罚款需上交财政，但财政会返还给单位，返还数额不等，有些部门达到100%。 “因执法人员多，经费没有保障，执法部门不愿把‘治超’制止住，减少创收机会。”王金伍说。 对于“月票”是否存在及治超罚款的资金去向，昨日下午，永城市一位彭姓宣传部长表示不清楚。他说，目前，河南省交通厅已经介入调查，将对媒体报道的问题一一核实，并及时公布调查处理结果。
|