昨天，沃尔沃汽车公司在北京宣布了其未来5年在中国的发展战略。作为沃尔沃全球公司董事长，低调出场的李书福，给出了一个高调的计划——2015年，沃尔沃在中国达到20万辆车销量，占豪华车市场份额的20%。

　　这也意味着，如果要达到这个目标，沃尔沃的销量必须在未来5年增长5倍多。“沃尔沃，猛虎下山了。”对于并购后首次发布未来战略，李书福如是说。

　　低调李书福，高调沃尔沃

　　相比之前的并购、交割，面对国内外众多媒体，这回李书福确实要低调得多——过去，讲话总是他第一个；下属讲得不充分，他还要抢过话筒补充。但昨天，战略发布与具体讲解，分别由沃尔沃汽车公司全球总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布，和沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖完成，李书福只是在一边静静地听。以致于台下几位等着听李书福“开炮”的记者抱怨了：“今天八卦不多啊！”

　　事实上，李书福的低调，更像是为映衬沃尔沃的高调——发布未来未来5年战略，到2015年，沃尔沃计划在中国达到20万辆车销量，占豪华车市场的20%。而在2010年，沃尔沃在中国的销量为3万辆左右。这也意味着，未来5年里，沃尔沃的销量必须增长5倍多。

　　数据显示，在2010年，国内豪华车市场整体销量达67万辆，沃尔沃的市场份额为4.4%。对于这个大胆的计划，李书福表示：“沃尔沃接下来的任务是‘猛虎下山’，尽快恢复往日雄风。”

　　扩大的机构，齐整的高管

　　除了并购之后首次宣布未来图景，此次发布会还首次明确了沃尔沃在中国的机构设置——之前风传的上海、成都、大庆三地皆榜上有名，其中位于上海的沃尔沃汽车中国技术中心的工作重点是高档轿车、电动车和新能源汽车的设计、研究和开发；在成都的沃尔沃汽车西部基地将以覆盖中国西部市场为主，参与和支持中国西部大开发；在大庆的沃尔沃汽车北部基地将以覆盖中国北部市场为主。

　　沃尔沃中国的全体高管，也在昨天的发布会上集体亮相——15名高管，其中9名是中国人。

　　根据规划，沃尔沃全球总部负责产品开发、制造、采购和质量的几位高级副总裁及特殊车辆部门的主管将直接汇报给首席执行官斯蒂芬·雅各布。沈晖被任命为沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，将负责中国区的生产和商业运营等工作。在新的沃尔沃汽车中国区管理团队中，任命童志远为沃尔沃汽车中国区首席执行官，柯力世博士为沃尔沃汽车中国销售公司首席执行官，王召兴为沃尔沃汽车中国区总裁。同时，现任沃尔沃汽车托斯兰达工厂总经理拉尔斯·丹尼尔森将担任沃尔沃汽车中国区负责工业系统的副总裁。
 

安踏