BP放出出售资产风声后,国际石油巨头蠢蠢欲动。中石油、中海油等中国国有企业也卷入“绯闻”。2005年中海油收购尤尼科一役失败后,中国企业开始思索海外并购的政治风险与谈判技巧。在累积了数年经验之后,中国企业在面对大型海外并购时会不会多一分胜算?
据高盛估计,英国石油公司(BP)最终将对墨西哥湾漏油事故付出700亿美元的代价,导致元气大伤。日前外媒报道,BP因此欲出售价值120亿美元的资产。消息人士称,中国市值最大的国有石油公司中石油正在为收购BP而积极努力。但由于政治上的障碍,中石油不太可能对BP发起全面收购,极可能以合资企业的形式加入BP生产和经营。
中石油收购BP?这个问题在一年前还是无法想象的。已有100年历史的BP是世界上最大的石油和石化集团公司之一。但是,BP因墨西哥湾漏油事件而身陷困境,使得这个英国老牌石油巨头被中国石油公司收购成为可能。
据外媒7月12日报道,BP欲出售价值120亿美元的资产,以弥补漏油造成的损失。出售资产中包括其在美国阿拉斯加州普拉德霍湾建设的原油基地。除了出让资产,BP也正在通过债券发行和银行贷款等手段,筹集资金。这样做是为了让投资者安心,表明公司不会因原油泄漏事故大伤元气。
英国《金融时报》在一则对中国石油公司投资者关系负责人毛泽锋的采访报道中称,中石油“欢迎”与BP展开更密切的合作。该报道援引毛泽锋的话表示,中石油对BP在墨西哥湾漏油事故的第一反应是,如何帮助BP快速解决问题。中石油已经同BP进行了接触,看看是否需要提供什么工程上或技术上的援助。不过,毛泽锋拒绝讨论提供资金援助的可能性。“我们对于市场上的谣言无可奉告。”他表示,“但如果有更密切合作的机会,我们会很欢迎。”毛泽锋称,过去,中石油与BP有过多次合作,并且合作将持续下去。BP是中石油2000年上市时的基石投资者,曾购入20%的上市股份。BP在2004年已经将这部分股份售出。
联手伊拉克项目
当被问及去年年底与BP在伊拉克达成的一个20年合作开发项目是否受BP漏油事件影响时,毛泽锋表示未受任何影响,目前双方进展一切顺利。据新华海外财经报道,中石油12日在一份内部通讯中称,该公司与BP牵头的一个联合管理机构已接手伊拉克最大油田鲁迈拉的项目作业管理权。
另外,上周BP炼油与销售主管康逸宁抵达北京进行访问。BP新闻发言人表示:“我们与中国的石油公司有很多合资企业,主要集中在石油化工领域,在这一领域中的合作对象主要是中石化,也包括中石油。我们目前在中国有两个大型的汽油零售网络。”BP发言人未解释康逸宁到访北京的目的。
潜在买家
BP总额达到100亿美元的出售资产包含哪些项目,潜在的买家是谁?目前BP新闻发言人还没有作出更详细的说明。但BP旗下众多的优质油田项目必然引发了国际石油巨头们的关注。
《华尔街日报》7月12日报道称,美国Apache Corp正与BP谈判收购其包括阿拉斯加油田在内总值达100多亿美元的资产。除了收购部分BP资产的传闻外,最近更有关于整体收购BP公司的新闻传出。英国《星期日泰晤士报》援引石油业知情人士的消息称,美国石油公司埃克森美孚以及雪佛龙均有收购BP的意向,而该交易的价值可能高达1000亿英镑。
中国国有石油企业同样出现在收购绯闻中。6月11日渣打银行发布报告,建议中石油趁机“抄底”BP。BP欲出售阿根廷第二大石油生产商Pan American Energy 60%的股份,中国最大的海上勘探公司中海油则被视为最合乎逻辑的竞购者。该交易将为BP带来约90亿美元。
中海油3月份收购了Bridas 50%的股份,已拥有Pan American 20%的权益。目前,中海油与BP都拒绝就此发表评论。
优尼科一役
2005年6月23日,中国海洋石油有限公司宣布以要约价185亿美元收购美国优尼科石油公司。这是一个爆炸性的新闻:这是迄今为止涉及金额最多的一次中国企业收购海外企业行动。
几经协商,双方本已初步达成了购售意向,但最终这项并购由于美国政府的反对和雪佛龙公司的竞争而夭折。
中海油收购优尼科一案追踪:
2005年3月,中海油开始了与年初挂牌出售的美国优尼科公司的高层接触。
优尼科,英文名称为UnocalCorporation,是一家有一百余年历史的老牌石油企业,在美国石油天然气巨头中排位第九,近两年其市值低于同类公司20%左右。市值低的一个重要原因是它的主产品天然气市场开拓不够,大量的已探明储量无力开发。
在中海油向优尼科提交了“无约束力报价”后,美国雪佛龙公司提出了180亿美元的报价(包括承担债务)。由于没有竞争对手,雪佛龙很快与优尼科达成了约束性收购协议。6月10日,美国联邦贸易委员会批准了这个协议。
6月23日中海油宣布以要约价185亿美元收购优尼科石油公司。这是迄今为止,涉及金额最大的一笔中国企业海外并购。中海油收购优尼科的理由是,优尼科所拥有的已探明石油天然气资源约70%在亚洲和里海地区。“优尼科的资源与中海油占有的市场相结合,将会产生巨大的经济效益。”
根据国际资本市场的游戏规则,在完成正式交割前任何竞争方都可以再报价。雪佛龙公司的收购在完成交割前,还需经过反垄断法的审查和美国证券交易委员会的审查。只有在美国证交会批准之后,优尼科董事会才能向其股东正式发函,30天后再由全体股东表决。在发函前如果收到新的条件更为优厚的收购方案,仍可重议。
7月2日,中海油向美国外国投资委员会(CFIUS)提交通知书,以便于其展开对中海油并购优尼科公司提议的审查。7月20日,优尼科董事会决定接受雪佛龙公司加价之后的报价,并推荐给股东大会。中海油对此深表遗憾。据悉,由于雪佛龙提高了报价,优尼科决定维持原来推荐不变。
同日,中海油认为185亿美元的全现金报价仍然具有竞争力,优于雪佛龙现金加股票的出价,对优尼科股东而言,中海油的出价价值确定,溢价明显。中海油表示:为了维护股东利益,公司无意提高原报价。
8月2日, 中海油撤回并购优尼科报价。
http://cn.ppzw.com/article_class2_17.html
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