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    兰博基尼Gallardo LP550-2

    四轮驱动变后轮驱动

　　此前，兰博基尼曾经全球限量发售了250辆价值449万元的兰博基尼LP550-2 Valentino Balboni版。此次发布的量产标准版的Gallardo LP550-2与Valentino Balboni版相比，在外观、内饰上都有一定的变化。

　　车身上纵深的金色和白色条纹被取消，车身颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”5种，限量版的多条幅黑色轮毂也被五条幅轮毂所取代。另外，内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择，LP550-2量产标准版是单体黑色内饰。

　　与兰博基尼传统四轮驱动不同，Gallardo LP 550-2采用了独特的后轮驱动传动系统。它搭载了强大的 5.2升V10 IDS 550CV发动机，而经过精确调校的后驱ESP系统，则使得LP 550-2最大限度地减少了翻滚、侧倾和转向过度的可能性。这款专为中国最有经验的超级跑车手量身打造的车型，其10缸发动机在8000转/分钟时可达到最大功率405千瓦和最大扭矩540牛·米，从静止加速至100公里/小时只需3.9秒，最高速度可达320公里/小时。

　　前4月销量增长130%

　　兰博基尼汽车公司亚太区经理克里斯蒂安·马斯特洛(Christian Mastro)在发布仪式上说：“兰博基尼设计的Gallardo LP 550-2是一款极其少见的高性能后轮驱动超级跑车，能够充分满足中国客户需求。”

　　兰博基尼在2004年9月正式进入中国，当初预计两年内保持在20辆左右的销量。而如今随着中国超级跑车需求的逐步增长，兰博基尼在国内的销量也屡创新高。在2007年，兰博基尼在中国销量还只有28辆，到了2008年就已达到72辆，增幅高达157%。去年兰博基尼共售出80辆新车，同比增长11%。而仅今年前4个月，兰博基尼便将62辆新车交付给中国大陆和香港的客户，同比增长了130%。

　　据了解，目前兰博基尼在中国有8家经销店，分别位于广州、上海、北京、成都、杭州、香港、深圳、厦门。在今年北京国际车展上，兰博基尼10辆中国限量版Murciélago LP 670-4 SuperVeloce在几天内全部售罄。

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