“东风本田自主品牌项目已经启动。”6月10日，深圳车展期间，东风本田高层称，东本日前已经在组织机构上进行了调整，自主品牌的技术部门已经分开，相关负责人已经到位。

　　据经济观察网记者了解，自6年前成立之时，东风本田就规划了自主品牌项目。具体做法将与广本不近相同。但在产品上，偏重于在现有产品上进行改进。

　　东本执行副总经理刘裕和没有透露自主品牌项目的时间表。但据外界分析，东本自主品牌项目的速度正在提速。如同广本一样，东本也将会采用新品牌。

　　目前，东风本田正在忙着导入其第三款新车SR-9。这是款源于阿库拉品牌的车型，定位于高端运动型轿车，排量为2.4和2.0升。东风本田表示，这款新车面向的是一个全新市场。通过引进此车，可以丰富产品线，提高产品形象。

　　同时刘裕和否认东风本田推出1.6升civic的消息。他解释说，1.6升成本与1.8升差别不大，但市场价格上，1.6升要低于1.8。这样，在没有解决1.6发动机成本问题前，东本暂不会考虑推出1.6升civic。

　　不过，刘裕和也表示，未来也会考虑1.6升的车型，但不会是东本的重点。未来，东本产品定位是在细分市场上的高端。

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